社會中心／吳玟誼 黃柏榕 新北報導
為了有效改善噪音，政府設置「聲音照相科技執法」設備，如今卻爆出爭議，民眾指出明明沒改裝車輛、也沒超速，依舊收到罰單，並質疑周遭環境音也可能干擾，要如何能準確分辨違規，痛批「科技執法」一點也不科技。
無論開車、騎車，你有沒有注意到路邊有像這樣子的「聲音照相科技執法」設備，為了改善噪音問題、提升居住品質而設置，如今卻爆出爭議。
陳情人小毛：「我機車是原廠車況是正常，而且我在正常行駛下，也沒有不當超駕，我沒有什麼讓它拉轉，我都沒有做這些事情，但是這個路段是多車道，旁邊有多種音源干擾。」
YouTuber火花羅：「這個科技執法一點也不科技，麥克風偵測到聲音超標，它就啟動錄影機去拍，那現場拍到誰就是誰，這麼的粗糙簡陋，它並不是說我可以在這麼多的車子裡面，辨識到你的分貝是多少。」
民眾痛批，「聲音科技執法」一點也不科技，設計上有諸多瑕疵，例如能否準確分辨是該輛車產生的噪音，是否有誤罰的狀況，申訴管道也求助無門。
新北市議員劉美芳：「聲音基本上你怎麼用照相，去呈現出這個聲音，聲音照相有沒有可能受到，環境聲音的干擾，違反一罪不二罰原則，因為他可能超速交通局開罰之後，然後他又丟給環保局，再開罰一次噪音。」
新北市環保局空品科股長李知穎：「車道限速50公里以下，車輛噪音超過86分貝時告發，而限速50至70公里以下，車輛噪音超過90分貝時告發，即便是原廠車輛，若未妥善維護或是超速等不當操駕，仍然可能造成噪音超標。」
「聲音照相科技執法」如何有效、準確抓到違規，不要害無辜民眾被罰，還有待好好規劃及設計。
