一股名為「機場理論（airport theory）」的社群媒體潮流近期在TikTok上迅速竄紅，吸引不少旅客效仿，但也引發航空業者與旅遊顧問的警告。這股挑戰鼓勵乘客刻意延後抵達機場時間，計畫在航班起飛前15至20分鐘內完成通關與登機，全然違背傳統旅遊建議中「提早兩小時到機場」的準則。
根據《每日郵報》報導指出，Fora Travel的旅遊顧問傑克森（Nicole Campoy Jackson）在受訪時直言，這項潮流極具風險，「機場理論」實際上是最容易錯過航班的行為，只要經歷一次誤機的壓力，便能明白其代價遠超過省下的時間。
2025年2月，帳號為@momlifewithtiff的美國TikTok用戶蒂芬妮（Tiffany）上傳影片記錄自己與丈夫挑戰「機場理論」的驚險經歷。影片顯示他們在早上7點59分時已經排隊許久，航班已登機11分鐘。夫妻倆只好向其他乘客求情讓路，最終在8點12分成為最後一組登機者，並於8點14分坐上座位。蒂芬妮在影片中坦言「絕對不推薦。從此以後，我們會準時抵達機場。」
另一位帳號為@jenny\_kurtzz的TikTok用戶珍妮（Jenny）也於2月上傳自己挑戰失敗的影片。影片中，她抵達登機門時班機已起飛，只能失望地留言「對那些還想試試機場理論的人說一句，別試，我錯過了飛機。」
儘管風險極高，這股潮流仍獲得部分網友支持，尤其是常以候補搭機方式旅行的乘客。有留言者表示，這種錯過班機的行為讓他們能順利遞補空位，「感謝你們。」另有留言直言支持「繼續這股風潮吧！我愛空位多的航班。」
候補搭機（standby）指的是未持有保證座位的旅客登記等候空位，一旦有乘客未及時登機，便可遞補上機。因此，支持者視「機場理論」為增加候補機會的助力。
但批評者認為，這只是不懂時間管理的另類說法。一位留言者諷刺「我爸是飛行員，幹了27年，機場理論每次都只是神話。」也有人指出，這種挑戰或許在某些小型機場還能僥倖成功，但在大型國際機場如邁阿密、休士頓，則幾乎不可能。
