即時中心／黃于庭報導
桃園市近年來推動「組合式減速平台」，在多處校園、住宅區等設置橡膠平台，並貼上反光標線，提醒用路人放慢行駛；不過日前卻有騎士行經桃園區同安街，穿越該平台時不慎摔車受傷，引發相關安全疑慮。對此，交通局回應，已則請監察單位及施工廠商量測標線，確認其抗滑係數均符合契約要求，他們也會於路段兩側設置線型標線、於地面增設限速30標誌，以提高用路人安全。
為了提高行人穿越之安全性，桃園交通局於7月底完成減速平台的設置；然而，近日卻有民眾騎乘機車，穿越設有減速平台的路段不慎慘摔，路過民眾見狀紛紛停下幫忙。對此，交通局交通工程科長曾啟倫表示，事故發生後，已立即則請監察單位及施工廠商，親自赴現場量測標線的抗滑係數，並且經回報後，確認其抗滑係數均符合契約要求。
不過，為了安全起見，曾啟倫承諾交通局會針對該路段進行微調，在穿越減速平台前的路段兩側，設置線型標線，同時於地面增設減速慢行、限速30標誌；另外，也會增加夜間能見度，將相關標誌以及告警的牌面調整為LED，提高用路人穿越的安全性。
桃園市莊敬里長高淞泰指出，這幾天大概就有3、4起摔車案例，部分是駕駛人未減速，經過時直接「飛出去」，也有天雨路滑釀禍。而民眾則對於減速平台意見兩極，有人表示不適應，但也有人認為確實能減緩車速，設計相當不錯。
高淞泰呼籲，因為該路段為學區道路，還是希望大家能盡量放慢速度，這正是安裝的用意；他也期盼，交通局能釐清事故原因並加以改善，不希望有人再度受傷。
