
即時中心/顏一軒、李美妍報導
新北大巨蛋孵蛋中,原納入土城看守所、板樹體育館、樹林大柑園、樹林機五南側、淡海新市鎮與三峽麥仔園共六大潛力區。新北市長侯友宜今(1)日於市政會議公布二階選址結果,會以「樹林機五、淡海二期」作為優先評估基地,後續將委託專業顧問團隊進行細部規劃,並與中央持續溝通,預計明年再提出完整報告,二擇一選出最適合的地點。
侯友宜表示,未來新北大巨蛋的候選基地,將以「樹林機五、淡海二期」為優先評估標的,並由副市長劉和然進行完整說明分析,透過專家學者問卷方式,綜合挑選出最具潛力的2處區位,強調未來會以巨蛋園區模式,成為地區發展引擎,融入智慧服務、體育運動、文化展演及觀光娛樂等機能,帶動周邊空間發展,並以「提早來、留下來、晚點走」的設計理念,將新北大巨蛋打造成為國際新焦點,讓新北市登上國際舞台。
侯友宜說明,新北大巨蛋是新北市2050發展願景中很重要的目標之一,謝謝劉和然帶領市府團隊與專家學者縝密且詳盡的請益討論,今日只是第一步,因為新北大巨蛋一開始定位就是要結合周邊發展,以「新造鎮」概念推動,服務對象不只是新北市民,而是全台灣、甚至到整個亞洲。
侯友宜提及,就如同各方專家學者所說,一個國際型的體育園區,不能只侷限在看完比賽或表演後就馬上離開,而是要有能力吸引民眾提前或留下來消費的活動模式,也就是「提早來、留下來、晚點走」的設計理念;淡水在交通三箭改善後,交通便捷度得以提高,而旅程時間將有效大幅縮短,豐富的文化觀光遊憩資源底蘊,備受專家肯定,只是相關用地取得還寄望中央協助,這部分也會持續與內政部溝通爭取。
針對「樹林機五」部分,侯友宜說,另一個地點,位在樹林運休中心南側,樹林、新莊及板橋交界,捷運LG18站旁邊,可透過軌道路網同時銜接新莊線、板南線、三鶯線及未來的桃園捷運棕線,未來還可以整合樹林火車站,在公路方面還可以透過台65快速道路銜接國道1號、3號,完整便捷的交通網絡及多元的運輸模式,是專家學者推崇的重點,同時規劃主導權在市府,未來透過整體開發模式,提供充足的體育場、停車場及商業區腹地,園區面積約達23公頃,含括大型商場、飯店、遊樂設施等遊憩資源,將以東京巨蛋為樣板,提供市民新的遊憩體驗。
劉和然補充,經過半年的分析、討論、專家學者請益及評估,擁有全國最大人口數且便捷交通路網的新北市,有很厚實的基本需求,故新北大巨蛋確有規劃興建的必要,未來更可與台北大巨蛋相輔相成,提升台灣國際能見度。在過程中,各界專家均提出「基地本身腹地要夠,且交通便捷性為重中之中」基本要件,同時若能擁有豐富外部資源,如:觀光景點、文化遊憩等,是足以加分的因素。原本6處候選地點各有其優劣面向,但透過專家學者問卷,借重各方的專業及經驗,最後綜合歸納出「樹林機五、淡海二期」等2處最適區位,並提出整體的區域空間發展構想,落實新北市2050發展願景。