生活中心／饒婉馨報導
新北市有民眾發現馬路上出現一塊醒目的藍色方格區域，並標示「行人友善區」，發上社群平台Threads分享並發問：用途是？；貼文下引發網友討論和疑惑，還有民進黨議員黃淑君出面解答：「社區寧靜區，代表該區域時速要放慢至30公里」，網友則回覆「沒有宣導真的不知道這塊要幹嘛耶」。對此，台北市政府交通局已明確解答，這塊區域是為了提醒駕駛人進入後，必須將車速降至 30 公里以下，並禁止對行人鳴按喇叭，以確保行人路權與安全，警示駕駛人若違規，恐面臨《道路交通管理處罰條例》規定，最高可罰 36,000 元。
新北市有民眾拍照並在社群平台Threads發文詢問：「用途是？」，因為此設置新奇且事前的宣導不足，而在網路上掀起一波網友的討論和疑惑。此文發出後，還引來民進黨議員黃淑君留言解答：社區寧靜區，代表該區域時速要放慢至30公里；但馬上有民眾回覆，「沒有宣導真的不知道用意為何」、「完全不知道是什麼意思」。也有人認為設計上不夠直覺，反倒讓汽機車族群看了霧煞煞。還有網友留言戲稱：「犁田友善區」、「讓機車前輪打滑，後輪涼涼」。
對此，台北市政府交通局出面說明：這塊區域是為了提醒駕駛人進入後，必須將車速降至 30 公里以下，並禁止對行人鳴按喇叭，以確保行人路權與安全。駕駛人切勿輕忽，若在區域內超速，恐面臨《道路交通管理處罰條例》規定，最高可罰 36,000 元；與其說這是單純的重罰，不如看成是政府為了徹底擺脫過去台灣被 CNN 評為「行人地獄」的惡名，所積極實施的一項具體且強硬的交通革新手段。臺北市交通局說明，行人友善區的確切設置會根據各路口的人車特性和居民需求彈性調整，並會在路口處設置「入口意象」，以便更有效地提醒駕駛人已進入限速區域，避免違規。由於初期成效良好，例如：師大生活圈等地區的里民都積極響應並參與規劃。並且這個藍色區塊的「行人友善區」標示，是仿效新加坡作法，使用彩色瀝青壓花鋪面，讓車輛經過時產生輕微震動，藉此促使駕駛人下意識減速，打造更友善的行人環境。
