生活中心／李世宸、嚴文謙 台北報導
台北榮總醫院周遭，常有人車爭道問題，不利老人家和輪椅族，北市交通局與地方里長合作，推出「台北交通安心行」，分別設置「標線人行道」、「實體分隔人行道」，並挖設8個機車彎，機車全面退出人行道，連出3招希望幫民眾改善就醫之路。
綠燈亮，行人通過，這裡是台北榮總第三門診出入口，立農街二段，輪椅族和行動不便的患者，經常要走這條斑馬線。行經車輛自動減速，因為人行道街角外推讓路口縮小了，換來的是行人安全多一分保障，過去這裡常出現汽機車搶快景象，醞釀劃設標線人行道的聲音，已經好多年，現在總算改善，連護理師都很有感。台北榮總護理師：「因為車流量很多，其實行人行走就不是這麼安全，現在重新規畫這個人行道，跟斑馬線之後啊，台北榮總護理師，就是對除了行人非常友善之外，我覺得就是，車流量的動線也比較順暢，對長者還有一些行動不便的，坐輪椅的族群都非常友善。」
北榮旁十字路口，也是交通安全改善重點，就在保一總隊前路段，也是公車轉彎的地方，北市交通局鋪設噴花人行道，更加設欄杆和路緣石，做出實體阻隔，宛如幫行人圍起一道城牆，動線更好走安全也升級。民眾：「我每天經過這邊，發現車流量都很快，柵欄坐起來之後，我發現那個車子跟行人，安全性就相對的提高，這個柵欄人行道做起來之後，路面整個變寬就不會人車爭道，推娃娃車在走的時候，也比較安全。」除此之外，人行道過去常常停滿機車，造成行人通行困難，交通局與當地里長配合，挖設8座機車彎，將機車停放區移出人行道，讓人行道更加寬敞。
東華里長袁大祥：「(以前)有很多機車違停靠在牆邊，輪椅娃娃車要經過都非常困難，你看現在人行道大概寬兩米，行人走得比較安全，而且我們也設置了標誌，在人行道上面，如果是違規停車的話，就可以直接拖吊，保護行人行的安全。」台灣步入超高齡社會，北市交通局執行「台北交通安心行」醫院專案，先改善榮總周邊交通，保障患者就醫之路。
