最近加油的民眾應該已經注意到，油價已經連漲6週，能源除了石油之外，是不是還有更多的選項？下面就要來跟您介紹，既不是用來倒啃的甘蔗，也不是用來豪飲的酒精，而是由甘蔗提煉酒精，製作成酒精汽油。全球第一大蔗糖生產國巴西，根據OECD的報告，酒精汽油到2030年可望擴張到500億公升。
巴西的聖保羅市，是南美的第一大城，光是城內的人口1千多萬，若再加上近郊，就有2千萬人口，逼近全台灣的人口數目，交通打結程度可想而知，整體汽車的數量若以全巴西來說4千多萬輛，如何改進空氣品質是當務之急。
一望無際的甘蔗園，巴西是全世界最大的甘蔗生產國，年產量達1000萬噸以上，在台灣甘蔗一般用來製糖或製成甘蔗汁。然而身為世界最大的蔗糖生產與輸出的巴西，早在1975年就推出國家酒精計畫，不是用來豪飲的酒精，而是用來驅動汽車的酒精。
巴西成功的從甘蔗提煉出酒精，與汽油按一定比例調配成酒精汽油，廣泛提供汽車做為燃料用油，在燃燒過程中，因為比汽油燃燒排放較少的二氧化碳，所以也被稱為綠色能源，回顧巴西發展甘蔗汽油，正是化危機為轉機的故事。
1970年代初期適逢全球糖價暴跌，巴西糖業遭遇了嚴重的產能過剩，於是將過剩的甘蔗另找出路，拿來研發生產酒精以替代石油，加強能源自主，巴西國內大力推廣酒精汽油，透過立法強制規定，全國加油站一定要銷售酒精汽油。
目前甘蔗酒精汽油，除了供巴西國內使用，還有10%可以外銷，根據最新OECD農業展望報告，巴西甘蔗酒精產量可望於2023年前，擴張至500億公升，外銷總量也可望達到110億公升，提高到總產量的22%，巴西甘蔗汽油，提供人類對能源的更多想像空間。（民視新聞廖林麗玲陳詩詠綜合報導）
