其實這幾年包膜風氣盛行，不只手機，肯砸錢為愛車包膜也大有人在。隨著材質與工法進步，包膜與傳統烤漆在外觀上已經難以分辨。尤其名貴新車來就先包膜，避免原車烤漆受損，讓車更保值，加上能任意換顏色、客製化圖案，即使價格比一般烤漆貴2倍，許多喜歡酷炫改色的車主依舊趨之若鶩。
全黑跑車，引擎蓋正在貼上隨光線變換的變色膜，改良膜紙只要噴水就有彈性，比以往傳統膜紙更有伸展性，車體彎曲的地方，就得考驗師傅功力。最難貼的車把手弧度最大，師傅先烘熱膠膜，慢慢塑形。像這樣拼接不同材質的膜紙，除了玩創意，能避免烤漆刮傷，甚至還有防水的「荷葉效果」，比傳統烤漆，更加保值。
看膩了，包膜想撕就撕。現在不少「痛車」，也就是漫畫主題車滿街跑，不管是動漫，或是布袋戲，甚至卡通人物，都能出現在愛車上，連選舉宣傳車輛都是包膜。
以包膜和烤漆比一比，包膜防刮、甚至防曬、防水，但很看師傅工法，工法不佳就容易出現瑕疵或脫落，烤漆則有完整統一的優點，缺點就是容易刮傷，還得另外鍍膜保護。
即使烤漆一般2萬─3萬就有，包膜往往5萬元起跳，還是越來越多人寧願選擇汽車包膜。包膜交車迅速，還能任意換顏色、客製化圖案，台灣包膜商機號稱1年超過10億產值，但民眾可得小心，與登記車色不符，驗車時恐怕不會過關。
（民視新聞／陳姵妡、莊柏驊 新北市報導）
