中國叫車龍頭「滴滴出行」，日前台灣正式上線，儘管代理商當初曾澄清，強調只有名稱授權，資金並不是來自中國，但仍有團體質疑背後是中資，侵蝕台灣運輸業，還擔心客戶個資存在香港會外洩給中國，今天（1月31日）在立法院開記者會，希望交通部仔細追查。
中國叫車龍頭滴滴，19日在台灣正式上線，記者會上代理商強調，滳滴只有名稱授權，資金來源沒有中國，沒想到又遭質疑。
「像是個資安全，以及像是他們資本額的安全，還有像我問到的保險的問題，但是他們那天（記者會）的回應，我們在事後的調查中發現，是充滿許多的矛盾，然後他們說，他們的個資沒有回傳到中國，是回傳到香港，可是我們要強調，香港難道現在不是中國的一部分嗎。」──福爾摩鯊會社發言人王奕凱
面對質疑，滴滴依舊強調，沒有中資，APP個資雖然存在香港，但不會有外洩中國的問題，滴滴2017年透過設立樂迪科技有限公司，主要提供資訊軟體，與電子資訊供應等服務，目前號稱是媒合平台，為了合法載客，都是和計程車業合作，之後更看準共享服務，要推出「順風車」，讓一般私家車也能夠共乘，費用為計程車5到6折，預計2月1日上線，但明明乘客跟司機，有實質的交易，為何就無法可管？
「因為目前（平台）還沒有收費的行為，那現在是採用免費的（計程車）派遣，那將來（滴滴）順風車的方式，因為它是白牌車去共乘，那我們會採用跟Uber的方式一樣，監理機關會派員去做一個稽查。」──交通部路政司簡任技正王基洲
滴滴的白牌車共乘將在2月1日上線，交通部強調會以Uber的標準，持續追查，不過中資爭議未解，消費者的權益怎麼保障？還是讓外界有疑問。（民視新聞李宜蕙、張育睿台北報導）
