去年（2017年）7月，陽明山仰德大道發生壓送車疑似剎車失靈，釀成4死9傷的悲劇，公路總局於是要求國內1500輛壓送車，必須在2月底前回監理站「臨檢」，逾期罰款甚至吊照；此舉引發壓送車司機恐慌，擔心組裝後的壓送車根本驗不過，今天（26日）50部壓送車集結前往台中監理站抗議。
50部原本該穿梭在工地的壓送車，來到台中監理站抗議，煩惱他們的謀生工具，驗車過不了關。
去年7月，陽明山仰德大道發生壓送車疑似剎車失靈，釀成4死9傷的重大車禍之後，公路總局發現，現在的壓送車擅自增加設備，導致超重超高的情況嚴重，於是從1月15日到2月底前，要求國內1500輛壓送車，必須回到監理站「臨時檢驗」。
壓送車上的油壓桿，是蓋房子的時候，專門輸送混凝土的重要機件，根本就拆不得，業者希望，政府可以為他們設立專法管理，一起終結壓送車超長超重的亂象。(民視新聞劉朝陽、余壽生台中報導)
