蘇花改蘇澳到東澳段,週一(5月7日)上午7點半,開放大客車通行,有客運業者一早就到隧道口前排隊,要來搶頭香。
駕駛笑容藏不住,122路客運還沒通車前,就停在隧道口前,說真的很開心,也方便很多。宜蘭縣府與公路總局,規劃兩條客運路線,分別是國光客運的122線,和大都會的121線,週一同步上路,最遠可達南澳,到週日前免費搭乘。這也是蘇花公路睽違36年,再度有公車行駛。
(民視新聞/綜合報導)
蘇花改蘇澳到東澳段,週一(5月7日)上午7點半,開放大客車通行,有客運業者一早就到隧道口前排隊,要來搶頭香。
駕駛笑容藏不住,122路客運還沒通車前,就停在隧道口前,說真的很開心,也方便很多。宜蘭縣府與公路總局,規劃兩條客運路線,分別是國光客運的122線,和大都會的121線,週一同步上路,最遠可達南澳,到週日前免費搭乘。這也是蘇花公路睽違36年,再度有公車行駛。
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