11年前關ATP釀火車對撞5死 司機遭調職淪打零工

  • 發佈時間:2018/10/26 19:38更新時間:2018/10/27 12:19
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11年前關ATP釀火車對撞5死 司機遭調職淪打零工

普悠瑪翻車釀18死,其實11年前也發生類似事故。司機黃林忠良因關掉故障的ATP,誤闖紅燈,對撞台北往宜蘭的電聯車,造成5死、17傷。他雖生還,但遭判刑1年8個月,台鐵也將責任歸咎人為疏失,不但記大過、調職,也沒有提供任何司法幫助,黃林忠良至今走不出陰影,淪落打零工維生。類似慘劇如今依舊重演,讓老同事們更加感慨。

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以近百時速攔腰狠撞電聯車,兩車碰撞處嚴重凹陷,車廂、車頭幾成廢鐵,2007年,同樣發生在宜蘭。

「大里邊撞事故」造成5死、17傷,跟這回普悠瑪事件,都因司機關閉ATP釀禍,台鐵處理手法更是如出一轍。

普悠瑪失事,台鐵一度把責任歸給司機人為疏失,但內情後來一一揭開打臉,風向逆轉,甚至不少律師願意義務要幫忙打官司,但11年前的司機,黃林忠良雖然大難不死被救出,但壓力大到一個星期內頭髮全白了。養傷期間就被記大過、調職,更遭法院判刑1年8個月。

訴訟過程中,台鐵不只沒提供司法協助,甚至連律師都不幫忙請。黃林忠良出獄後求職處處碰壁,淪落到靠打零工維生,至今走不出陰影。

熟悉黃林忠良都好感慨,肇事固然有疏失,但背後還是ATP故障導致。11年後噩夢重演,死傷更慘重,又撞出很多人的傷心記憶。

(民視新聞/陳崇翰 基隆報導)