行政院長蘇貞昌今（22）日正式宣布基隆捷運定案，經費提高到425億，中途設13個捷運站，運量1小時1萬5千人。基隆市長林右昌表示，基隆捷運的推動相當不容易，感謝院長支持，讓基隆市將成為第一個擁有捷運服務的非直轄市，更為基隆城市的進步發展再注入一劑強心針！
林右昌表示，基隆捷運過去一直很難推動，最主要有三個障礙。首先就是這條路線跨了三個城市，而基隆又是唯一非直轄市的城市；第二，基隆捷運建設龐大，市政府無法單獨負擔，必須由中央強力支持；第三則是捷運建設高度專業，基隆市沒有捷運局，也沒有相關人員編制與專業。
林右昌強調，沒有三個條件配合基隆捷運是難以成功的，必須由中央單位或直轄市的能量才能順利的推行，這也是他上任後一直積極在思考如何解決的三大難題。
林右昌提及，歷經總統蔡英文以及行政院對捷運輕軌案的支持，後又有林佳龍和柯文哲、侯友宜及林右昌四長會議達成歷史性三個城市的共識跟整合，並提升為中運量約系統，這個過程中，有總統與行院院的全力支持，並由中央交通部主導，終於順利取得北北基三個城市的共識，且由中央負擔絕大多數的經費，三個城市則分攤部分金額，得以讓基隆捷運順利推行。
林右昌表示，感謝中央的大力支持與雙北市的相挺，讓基隆市將成為第一個擁有中運量捷運服務的非直轄城市。他強調，「基隆捷運」著眼的並不僅止於解決短期交通服務的需求，長期而言，對整個以基隆為核心的基隆河谷廊帶、東北角等大基隆地區的產業和經濟發展的民眾福祉會有大幅提升。另對於整個北北基桃大台北首都圈的都會機能，還有基隆城市的進步發展，包含北五堵國際研發新鎮的推動、基隆港市的再生再注入一劑強心針！
林右昌指出，在基隆轄區內的捷運路線周邊，目前已經由都發處進行都市設計以及捷運場站周邊TOD發展的評估，包含社會住宅、公辦都更的規劃，希望能整合國公有土地，將國家的資產發揮最大的發展效益！
林右昌表示，現在鐵道局已經完成綜合規劃，並且在進行提升成中運量後的環差評估，讓全案又往前邁進一大步，今天蘇貞昌來到地方視察、拍板定案，更給這個案子更大的支持與信心，基隆市政府也會全力配合。
（民視新聞網／綜合報導）
