台鐵工會不滿公司化條例草案送立院審查，發起五一勞動節不加班，當天台鐵全停駛，交通部長王國材昨指出，除原有運輸量如高鐵、客運開加班車外，會開「類火車」來接駁，保證民眾有車可以搭，並在今天上午10時公布相關疏運方案，「類火車」客運路線總計10條，開行594班次，提供2萬3760座位運能，其中，西部地區有4條路線、東部地區有3條路線、南迴線有3條路線。
台鐵先前已停售5月1日勞動節車票，日前宣布，已經購票的旅客，只要車票在4月30日至5月2日這個區間，一年內都可辦理退票，免收手續費，若早就退好票的，也能領回被扣除的手續費。
交通部說明，在城際運輸需求部分，西部幹線規劃由高鐵及國道客運替代疏運，高鐵預計提供25萬人次運能，除負擔原高鐵旅運16萬人次外，可分擔台鐵9萬人次；國道客運籌備提供23.1萬座位，除原國道客運9.5萬人次需求，可再分擔台鐵13.6萬人次；在東部幹線部分，則由公路及國道客運籌備8.2萬座位來疏運原有的公路客運旅客及台鐵旅客的需求。
原高鐵台南站及新竹站聯外的台鐵沙崙與六家支線部分，規劃由高鐵公司籌備開行遊覽車接駁服務，其餘集集、內灣、平溪三條支線部分，則由市區汽車客運及公路客運路線增開班次提供服務。
另經逐一盤點針對部分公路運輸未及服務的斷鏈區間，如花蓮－台東、高雄－台東、部分西部地區，已由公路總局租用遊覽車闢駛10條類火車臨時客運路線來提供服務；此外，尚有如「崎頂－竹南」等7處相鄰車站有斷鏈情形，則由台鐵局於該等車站提供9人座車輛或計程車將到站旅客接送至相鄰有公路客運路服務的車站進行轉乘。
（民視新聞網／綜合報導）
