2021年11月落幕的聯合國氣候變化大會(COP26)，以美國總統拜登、英國首相強生等各國政要為首，透過擬定具體承諾，以「控制氣候增溫1.5°C以內」並實現碳中和。台灣政府亦宣示2050淨零碳排，表示台灣不會缺席，並與各界共同努力為地球美好未來而努力。
有鑑於此，成運汽車製造股份有限公司早把「淨零碳排」視為已任，成運汽車一直以來即以專業技術和創新觀念領先業界。總是超前部署的董事長吳定發表示：「成運因應世界環保潮流，早就事先規劃並完成準備，且以打造台灣品牌、台灣製造、台灣設計，打造智慧城市中不可或缺的零排放純電動巴士車為目標。我們的快速充電系統可在15分鐘，就讓只有20%電量的巴士充電到80%，相對於其他充電系統， 快速充電巴士可以在不增加城市現有停車場空間、快速而且無縫接入現有的城市公交系統。未來，快充更將引領城市交通發展的趨勢，為此，我們會持續不斷努力，為綠色出行出謀劃策，貢獻心力」。由於成運已被政府評選為電動大客車示範型國家隊並在業界累積豐富經驗，能為需要電動巴士的國家做到整廠輸出的全方位規劃，目前已吸引不少國外廠商洽談合作，吳定發說，他期望把相關領域的環保減碳實戰成果以台灣之光的精神傳播國際，為地球美好未來盡一份心力。此外，成運亦在彰化建置電動巴士產業園區，預計年產能達10,000輛，更具備了成為國際大廠供應鏈的硬實力。
日前，成運汽車與其他具共同理念的產官學界共同邀請知名的R20區域氣候行動組織榮譽主席、亦是R20女性綠色基金會總裁蜜雪兒･莎邦（Michèle Sabban）與秘書長Natasha Ilic兩位重量級氣候政策、永續金融專家來台，不僅參與論壇也實地參訪了成運汽車。
對此，蜜雪兒･莎邦表示：「參訪成運汽車讓我非常驚豔，因為他們對於淨零碳排純電巴士的研發設計，符合目前極需的環保需求，如果能降低公共運輸對空氣的污染，就是環保減碳指標，而且成運的電動巴士能快速充電及整廠輸出的實戰經驗，令我嘆為觀止，是代表台灣在環保議題和行動中，有能力站上國際舞台的最佳案例。」當然，很多人會想到電池汰役後的用途，成運表示已規劃此部分，不但可整合太陽能板，提供再生能源供車輛、車站、家庭、辦公室、甚至回饋給電網，也可作為斷電時緊急電力供應。
R20區域氣候行動組織巴黎（Regions of Climate Action Paris ) 是非營利性環保組織，由加州前州長阿諾史瓦辛格於2011年創立，在推動可持續發展和環境保護方面是全球旗幟性的領袖，通過先進政策及最佳模式、技術及資金，幫助全球各國及地方政府推動低碳經濟發展，陸續發起世界各國企業和城市的零碳轉型行動。
