即時中心／陳思妤報導
高雄港20日傳出貨櫃輪失速撞上77號碼頭，導致繫船柱基座、碼頭舖面伸縮縫等多處裂開，所幸無人受傷，不過令人驚訝的是，信號台在1分鐘內呼叫4次卻沒反應，其原因是徐姓引水人喝酒帶船，酒測值0.19。交通部長王國材今（22）日表示，現在開始要求所有引水人在領航前都要酒測，也會修法把領航前酒測當作工作上崗的一部分。
據了解，當時現代東京輪從二港口進港，信號台設置的「船舶操航智慧警示輔助系統」就因船速超過6節，觸發預警，管制員馬上以無線電，在1分鐘內連續呼叫4次，警示引水人航速過快，卻未獲回應，導致碰撞碼頭，引水人經過酒測有酒精反應。
航港局南部航務中心主任張博彥說，「用港警的儀器經過校正的儀器，對引水人有做酒測，酒測值是0.19」。
王國材今赴立法院交通委員會報告業務概況及備詢，會前接受媒體聯訪時表示，引水人在高雄77號馬頭造成碰撞，航港局展開海事調查，2個禮拜內會有調查結果，結果出來會按照引水法38條裡面的規範，可以停止他的執照3個月到2年，目前這樣進行。
王國材指出，因為引水人不是開船，是搭小船後爬繩梯到貨輪、客輪上引導船長進港，過去的確沒有先看有沒有酒駕，「從今天起從行政上要求，現在開始所有引水人在領航前都要酒測」，此外，引水人管理規則33、34條要修法把領航前酒測當作工作上崗的一部分。
