「山佳站」站長要未受訓站務員指揮 還曾夾傷人 台鐵祭重懲

  • 發佈時間:2023/04/08 18:46更新時間:2023/04/08 18:46
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「山佳站」站長要未受訓站務員指揮 還曾夾傷人 台鐵祭重懲

民視新聞/杜怡萱、李奕翰 新北市報導

台鐵太魯閣事件剛滿2周年,如今又爆出,山佳站的郭姓站長要求未受過訓的站務員負責指揮關車門、開車動作,還曾發生車門夾傷人意外,對此台鐵局表示,已經明顯違反規定,將給予重懲。

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新北市的山佳火車站驚爆出,站長要求未受訓的站務員,從事行車運轉的工作,現在台鐵得知消息,相當憤怒要祭出懲處。

列車進、出站時,台鐵的轉運員,都得在月台上監視,比手勢畫圈,請列車長關門,發號誌綠燈後,才可以開車。但這些工作都需要先通過「行車人員技能檢定」訓練,通常站內只有運轉員、副站長、站長符合資格,但在3月底,山佳站的郭姓站長,卻指派沒受過訓的剪收票口人員,執行這項任務,還因此爆發夾傷人意外,民眾聽聞消息後,心怕怕。

「山佳站」站長要未受訓站務員指揮 還曾夾傷人 台鐵祭重懲

民眾表示,「是會影響到大家的生命對不對,民眾,很危險啊,民眾,要有專業的訓練。」、「當然會(擔心),因為這個不是他的專業啊。」

以正常流程來說,擔任列車長要有一定的經歷後,再回員工訓練中心,集訓1個月,並到指定車站實務訓練70小時,經學、術科考核合格後,才有辦法擔任副站長、站長。

去年(2022年)5月接任山佳站的郭姓站長,台鐵認定明顯違反規定,表示將移送考成會議重懲。

「山佳站」站長要未受訓站務員指揮 還曾夾傷人 台鐵祭重懲

台鐵運務處長劉雙火表示,「他是牽涉到旅客上下車的安全,以及我們列車的行車安全,因為一定要經過訓練之後,況且要有證照,才可以辦這個行車工作,送考懲會進行懲處。」

台鐵局強調,已經進行檢討,並嚴格執行各項標準作業,加強考核,確保行車安全。

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