斥資6500萬「福森號」最終試車 第二節車廂車輪壓石頭出軌!

  • 發佈時間:2023/05/23 17:23更新時間:2023/05/23 17:23
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斥資6500萬「福森號」最終試車 第二節車廂車輪壓石頭出軌!

民視新聞/鄭榮文、陳芷萍 嘉義報導

嘉義林鐵處斥資6500萬打造的全新檜木車廂「福森號」,上午在進行最後一趟試車時,發生出軌意外。疑似道碴石掉到護軌和主軌中間,導致第二節車廂的車輪壓到石頭而出軌,幸好還沒開始營運,沒有載運乘客,也沒有翻覆;林鐵人員隨即將車輛拖回車庫檢修,車輛連接器也因此受到損壞。

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福森號進行試車,工作人員開心拍下行駛的過程,不料下一秒。

車身突然一陣劇烈搖晃,發出鏗鏗鏘鏘的聲音,隨後就出軌。

林鐵處人員說,「壓到石頭欸出軌了。」

車輛緊急停車檢修,發現到鐵軌上頭有明顯的石頭碎屑。

林鐵處人員說,「石頭輾壓處輪圓破損。」

斥資6500萬「福森號」最終試車 第二節車廂車輪壓石頭出軌!
林鐵處利用前瞻計畫6500萬,費時2年9個月,打造的全新檜木車廂「福森號」,3月首度進行試車,沒想到就在最後一次試轉運時,卻發生脫軌意外。

林鐵處秘書林其德說,「上午10時40分通過阿里山青年活動中心,平交道出軌目前推測主因為,道碴石頭掉到護軌與主軌中間,導致第2節車廂車輪壓到石頭出軌,經阿里山車庫協助復位,於12點40完成復軌作業,經檢查車輛後發現車輛連接器損壞。」

斥資6500萬「福森號」最終試車 第二節車廂車輪壓石頭出軌!
​​​​​​​​​​​​​​​​福森號車體外觀用的是40公分的木板包覆,有著超大的窗戶,大氣而高雅,內裝則是採用淡色系的皮革座椅,座位之間設有置物桌,還有放杯子的凹槽,以及冷氣設備,整體感覺比舊款的中興號更高雅舒適。機械結構上也加裝了阻尼器,大幅降低行駛中的搖晃。

不過,這次發生脫軌意外,幸好還沒營運,沒有載客,試車工作全面暫停,林鐵處恐怕要重新檢討道碴石的舖設,為何會掉進鐵軌中。

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