民視新聞／周秉瑜 桃園報導
桃園機場第三航廈的工程，目前已經開始航廈屋頂的16根巨柱吊掛作業。第三航廈由北登機廊、主體航廈以及登機廊廳組成，整體工程進度比預期超前0.3%。桃園機場有信心，民國115年完成主體航廈，刺激台灣與國際有更多交流。
卡努颱風將近，但桃園機場第三航廈的工程馬不停蹄，目前已經開始進行航廈的第二座巨柱吊裝。這是興建工程的一項重要里程碑，因為施工中的這16根巨柱，是撐起整個航廈屋頂的主體結構。
桃園機場公司董事長楊偉甫說，「巨柱工程困難度，是在它又高又重，高度的部分跟重量的部分，都是在危險的施工環境，在工程設計開始施工之前，必須要先有模擬的主件，用一比一的方式去試做。」
這次第三航廈的巨柱規模堪稱全國最大，因此施工流程可以說是小心再小心。不過有了第一座具柱的經驗，第二座也是熟能生巧，不論是施工的速率和精準度都有提高。
桃園機場第三航廈有三個重要的興建主體，第一是北登機廊廳，將會成為未來出入航廈的重要通道，另外還有主體航廈以及登機廊廳，組成整個航廈的完整樣貌。
桃園機場公司董事長楊偉甫說，「整體T3工程進度的部分，到7月底大概到19.67%，跟預定進度來比較，我們稍微超前了0.3左右。」
目前施工進度理想，主體航廈預計在民國115年完工。疫情減緩，國際航班回溫，期待第三航廈完工以後，機場量能和設備都能更加提升。
