台中「國1接74線交流道」通車　造福用路人單趟省超過20分鐘

從空中俯瞰，繁忙的國道一號大雅路段，右側有一條新鋪設好的深灰色道路，鏡頭帶著我們的視線，飛翔其上，會接連通過兩座脊背橋，它們造型一致，設計靈感來自台灣特有種，台中市的市鳥，白耳畫眉，彰顯出這條路，對台中市很重要！由行政院長陳建仁，主持"國1增設銜接台74線系統交流道工程"通車典禮，浩大工程，歷時14年，歷經5位行政院長，曾經3度修改計畫，總經費從46.09億元，暴增多出20億，最後花了62.6億元，才終於完成！行政院長陳建仁說明：「我們碰到了COVID-19的嚴峻疫情，還有營造人力的短缺，還有物料的價格飆漲等等，但是我們工程的團隊很靈活。」

高公局在國道1號，南下172k處，增設南出、北入兩支匝道，以高架銜接方式，串聯國道1號與台74線快速道路，打通地方交通的任督二脈！行政院長陳建仁說明：「國道一號往潭子方向，豐原交流道到崇德的出口閘道，估計節省的時間，剛才有講過高達二十六分鐘。」原本用路人要從74線往來大雅交流道，都必須靠環中路做連結，導致尖峰時段還有假日，交通總是大打結，讓地方民眾苦不堪言，這個狀況應該可以改善了！台中市北屯區同榮里長王煌照說明：「我們都該閃就閃，都不敢從這邊來，外地的就沒辦法，往後看能否改善塞車問題。」台中市西屯區港尾里長楊忠義說明：「在這邊一塞的話，就超過三十分鐘以上，現在交通打通的時候，可以節省到二十六分鐘。」

從13日傍晚五點開始，用路人不再需要透過平面道路，進行高速與快速公路間轉換，大幅減少停等紅綠燈，與塞車時間，大概單趟能省下20多分鐘！讓台中人回家，或者外地民眾來發展，便捷安全再升級。