政治中心／綜合報導
國民黨團總召傅崐萁力推花東交通三法，被轟錢坑法案，在黨內同志都踩剎車的情況下，他改變態度說會等有共識再推動。國民黨主席朱立倫今天強調，需要取得社會共識，立委賴士葆則認為可以從比較沒有爭議的花東快速道路先推。但綠營嗆違憲編列預算，不會因為金額縮減，就合乎憲法。
國民黨團總召傅崐萁力推的花東交通建設三法，不只黨團成員湧現雜音，國民黨智庫也有疑慮，建議在財務、工程、環境及立法得再評估。
國民黨主席朱立倫說「花東三法有它的必要性，也有大家取得共識的過程，不同意見多溝通，最後形成共識、大家推動的政策」
各方壓力下，傅崐萁不再堅持7/16三讀，也屢屢強調環島高鐵會採用BOT，開放國內企業、或外資來建設、營運，政府可以零出資，想擺脫"錢坑"包袱，卻被黨內同志反駁。
國民黨立委賴士葆說「台灣高鐵原始股東400多億，後面幾千億全部是政府出，最大股東交通部，如果沒有政府介入，台灣高鐵蓋不起來，花東快速道路這個比較簡單2000多億，交通部做了好幾次可行性評估，是不是可以從簡單的，這3個案子之一來通過。」
藍委希望從花東快條例先行，三法拆案處理，但綠營開嗆，立院僭越行政權、違憲編列預算，不會因為一大包拆成三小包、金額減少就合憲。
民進黨團總召柯建銘說「這都假的啦，賴士葆表決的時候不是站在主席台上，用點名表決跟我們對抗，3個合起來違憲，拆開來就不違憲嗎？不要在那黑龍轉桌。」
花東地區因地理條件，交通建設始終難以升級，朝野不斷辯論，試圖在交通平權、合理可行之間取平衡點。
