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週五下午暴雨,導致野溪暴漲,土石溢流到鐵軌,導致一輛往北的229次,新自強號列車,通過時意外出軌,旅客被拋飛、八人輕傷,但司機員手有出血性骨折。12節車廂一度卡在隧道裡,進退兩難,台鐵連夜拖車,但期間,和仁-崇德段,只能靠東正線,單線雙向通車。
車廂斷電、緊鈴大作,旅客打開手機手電筒,摸黑走上鐵軌。越往前走,雖然光照進來了,但腳下泥濘不堪,旅客數度,差點跌倒。
旅客:「走過來上面走過來上面,走這上面走上來好,阿嬤你小心。」
旅客扛著大包小包行李,淋著雨、還得留意腳下,有長者甚至拿起雨傘當拐杖。週五下午4點50分,台鐵229次新自強號列車,從花蓮北上,準備要進新和仁隧道,卻因為野溪暴漲,土石溢流到軌道,導致列車通過時出現偏斜,第一車第四軸、二車全車及九車的三軸,因而出軌。部分車廂立刻斷電,八名旅客受傷,司機員手部出血性骨折。
受傷旅客:「拋飛啊就拋飛,拋飛然後就一直震動,當時就突然間強烈震動,然後往上拋,一直撞著那個旁邊隧道,隧道旁邊的那個牆壁,就一路一直,我看應該有兩分鐘以上。」
受傷旅客:「跌倒啊,吼什麼突然間,忽然間乒乒乓乓乓乓乓乓喔喔喔。」
受傷旅客:「最恐怖了,他都沒有電啊,我趕快扶著啊不然,好厲害啊動的。」
當時車內滿載,525名旅客全數被請下車,台鐵緊急從花蓮調來4033次區間車,接駁旅客。不過車廂卡在隧道裡,台鐵連夜拖車,但期間,和仁-崇德段,只能靠東正線,單線雙向通車。
台鐵成立一級應變中心,上午八點,全數車廂都被拖出,但車體上,明顯留下泥濘痕跡,還有大大小小擦傷,部分硬體甚至扭曲斷裂。何時能搶通,得看中午前,軌道清理狀況,才能確定。