社會中心／吳玟誼 李奕翰 新北報導
捷運三鶯線工程，目前總體進度已達76%，車站、軌道大底完成，預計9月進行動態列車的測試，10月完成全線軌道合龍，有鑑於今年0403大地震時，中和環狀線軌道錯位，新北市長侯友宜強調，三鶯線的耐震程度，會加強到6弱，力拼明年底完工，2026年正式通車，打造北北桃大生活圈。
透過空拍畫面，捷運三鶯線進度工程一覽無遺，一路從板南線的頂埔站開始，延伸到鶯桃福德站，全長14.3公里，12座高架車站，可以看到車站、軌道大底完成，新北市長侯友宜特別到場監督進度。新北市長侯友宜表示，三鶯線目前的進度是百分之76，8月份作靜態的測試，那9月開始做動態安全煞車的測試，那10月我們所有的軌道就會合龍，目標是在114年年底能夠完工，然後經過交通部審查以後，在安全無虞底下我們會在115年初就來通車。
整個工程如火如荼趕工進行中，預計9月進行列車動態測試，10月底完成全線軌道合龍，但由於前陣子0403大地震，造成新北中和環狀線錯位，三鶯線的耐震程度，也備受關注。新北市長侯友宜表示，在0403五強的狀況底下，三鶯線在結構體上沒有受到任何損傷，但是我們在六弱過程當中，我們還是要不斷地去省思，在哪一個地方尤其結構體，最脆弱的地方如何把它補強。
三鶯線順利通車後，將串連土城、三峽、鶯歌，民眾前往台北市的通勤時間，也可以減少20分鐘，但是由於這條線銜接板南線，讓上班族擔憂，未來運輸量會不會爆增。新北市長侯友宜表示，板南線的運輸量已經非常非常的高，因為1200月票以後，很多人都搭乘大眾捷運系統，所以為了讓三鶯線在通車以及板南線的紓解，我們也跟台北捷運公司，我們在準備預購6部車體，希望能夠紓解我們的運量。不僅減少通勤族時間，未來三鶯線會再延伸到桃園八德，與桃園綠線銜接，打造更緊密、更便利的北北桃大生活圈。
