地方中心／趙永博 花蓮報導
高公局週二公告，國道5號銜接蘇花改公路計畫，通過環評審查，未來完工後將可提升台灣東部的交通便利，尤其像現在，花蓮金針花季已經開跑，不過，近期颱風影響，造成當地不少道路坍塌受阻，連台鐵也一度中斷行駛，雖然陸續搶通，還是重創觀光產業，到訪旅客不如預期。
半山金針花接力綻放，藍天白雲搭配花海美景，連小朋友也拿出手機，認真記錄，花蓮玉里鎮與富里鄉金針花季已經開跑，不過，遊客量卻不如預期。
花蓮旅宿業者：「金針花季已經提早開始了，但是我們的遊客量還是，目前還是很少」，花蓮玉里鎮長龔文俊：「那原本預計是在9月底就會完工來驗收，但是因為配合花季 赤科山花季活動，所以來做停工的動作，但是目前的這個工期完成率，已經達到95%，可以說是最後的收尾單位」。自從0403大地震後，花蓮不少地方發生土石流阻斷道路，還沒等到修復好，又遇上颱風攪局，東部主要交通幹道大受影響，不少旅客無法到訪。
花蓮北上鐵路因颱風中斷9天後，在8/2已經恢復行駛，蘇花公路和仁至崇德路段，也正積極搶修，目前每天開放3時段單線通車。高公局週二公告，蘇花安、以及國道銜接蘇花改公路計畫，通過審查，預計2032年完工，未來可疏通車輛進入蘇澳市區造成的交通惡化，也可大大提升花蓮往來台北、宜蘭的便利性，若未來兩項計畫順利推進，將舒緩台灣後山交通窘境。
