生活中心／郭嘉柔報導
許多人買車偏向喜歡小型轎車，行徑在路上較容易抓距離，停車也方便，但也有民眾愛買空間較大、相對也較舒適的休旅車。近期，有一名網友透過知名論壇發文表示，他在網路上看見「2023上半年車款累計銷售排行」，發現前10名有不少是休旅車，但她卻認為開休旅車在高速公路上很容易晃，底盤也不穩，坐在後座的乘客還容易暈車。對此，她好奇的問「為什麼台灣人喜歡買休旅車？」。
不少民眾比起搭乘交通運輸或是騎機車，更偏好開車，完全不受外面天氣影響，而其中又有分一般轎車與休旅車，每個車主會根據喜好與需求選購車種。近期，有一名網友在《Dcard》上，以「為什麼台灣人喜歡買休旅車？」為題發文表示，她日前在網路上看見「2023上半年車款累計銷售排行」，發現前10名有不少是休旅車，坐穩銷量排行第1的也是日系車廠的休旅車，累計銷量為17146輛。不過原PO卻認為休旅車開在高速公路很容易晃，坐後座的乘客也容易頭暈，再加上底盤不穩的缺點，讓她不解的問「為什麼台灣人那麼喜歡買休旅車？」。
貼文曝光後，隨即吸引大票人熱議，不少網有寫下喜歡休旅車的原因，「空間大，適合家族旅遊。」、「從轎車換到休旅車就回不去了，空間大，視野好…」、「轎車真的很矮，我們家的人都偏高坐不習慣，休旅車滿足我們的需求，而且空間大很寬敞」、「休旅車會晃，是日本車吧，妳開歐洲車，就知道多穩了～」、「我從Yaris 換rav4後，終於感受到在路上有人權了」、「視野好，視線越過滿街摩托車。想左轉時可以擋後車的視線，不會被急迫沒水準的後車叭。」。
但也有人抱怨，「盲目、跟風、晃又耗油的貨車，真正需要用到休旅的人很少」、「反正我是get不到休旅車的審美」、「休旅車超級擋後車視線。」；雖然每個人各有所號，但留言區吸引大票人爭論，其中有網友分析，「乘坐載物空間大，台灣地小人稠車價高，多數家庭只會購入一部車的情況下，休旅車功能性更能滿足一般家庭所需」、「台灣高齡化社會，家裡老人家上下車方便、露營的人越來越多、市場趨勢，只想到這些」、「全世界的趨勢大概都是如此」、「全世界的趨勢被說成只有台灣。」。
