即時中心/林耿郁報導
近期台灣深受「行人地獄」惡名所苦,中央與地方政府積極改善道路設計。不過基隆市政府近期修改騎樓,卻讓機車停進騎樓、行人走在靠馬路側的人行道,變成「人車交織」的狀況。對此基隆市議員鄭文婷表示,施政不力沒關係,學學雙北的做法就行!
針對基隆市騎樓停機車、行人走外側的道路設計,民進黨基隆市議員鄭文婷表示,隔壁雙北是最早執行機車退出騎樓政策的城市,此舉並不是要把機車逼上絕路,而是讓機車停在機車灣,把騎樓空間讓出來給行人通行,這樣一來人車分道,你走你的、我走我的,彼此不會因為交織而產生衝突,讓各自都能夠走在安全的地方。
鄭文婷批評「反觀基隆市」,騎樓整平後本應該將靠近馬路側的人行道修改為機車灣,讓機車不會再往騎樓騎上去,從路側就可以安全停放機車,但謝國樑市長主政的市府卻連抄雙北的政策都不會抄,反而讓騎樓內側與馬路側的路面供行人通行,中間夾著機車停車空間,造成行人與機車交織的危險狀態,所以基隆市的騎樓整平政策,確實是一個失敗的政策,強調施政不力「其實學學隔壁人家就可以」!