即時中心／高睿鴻報導
民進黨立委賴瑞隆過去曾向交通部、行政院爭取880億台幣，挹注高雄國際機場新航廈各項建設；隨著去（2023）年改建工程動工，新航廈也將成為城市備受矚目的新地標之一。今（4）日，賴瑞隆再次邀集民航局與各家航空業者座談，緊盯機場各項建設期程；他表示，高雄做為台灣最具特色及指標性的城市、而高雄機場又是南台灣最重要的空中運輸門戶，因此有關機場的各項工程建設，都應加速加快。
賴瑞隆呼籲，交通部民航局應積極研商，讓第一期新航廈工程加速如期如質、提前於2030年啟用；如此一來，才能搭配新增的航班航點運量，即早讓高雄「陸海空」交通樞紐升級、高雄產業持續與國際接軌、帶動經濟動能持續發展。賴瑞隆也緊盯項建設期程，包括一期建設主要工程的「東側立體停車場工程」19.07億，預計2026年竣工；「A滑行道北移統包工程」29.63億，預計2028年竣工；以及「新航廈主體工程」321.51億元等進度。
交通部民航局主秘楊國峯說明，針對高雄國際機場新航廈各項建設最新進度，第一期主要建設「東側立體停車場工程」已完成統包工程發包，目前依時程順利進行，預計2026年7月完工；「A滑行道北移統包工程」預計今（2024）年第3季完成決標，依契約期程進行後續作業，並於2028年2月完工；「新航廈主體工程」的細設監造案（17.02億元），預計今年底決標，並接續辦理細部設計作業。
賴瑞隆指出，近年高雄迎來一場又一場高規格演唱會、加上黃色小鴨回游等藝文展演串連，為當地帶動巨大經濟與觀光產業效益；同時，也積極發展高科技產業鏈，而高雄更是南向政策基地。因此，他定期與民航局及各航空業者共同座談，疫後即督促民航局與航空業者合作，要求積極恢復機場航班航點量，供給國內外民眾搭乘便捷。
賴瑞隆強調，作為各項產業正蓬勃發展的國際城市，國人對高雄機場改建充滿期待。機場新航廈880億預算已核定，交通部應加速興建並提前於2030年啟用，才能盡早因應未來每年，1650萬人次的商務與觀光量能。同時，搭配周邊更完善的交通政策，盼能提升高雄「陸海空」交通樞紐地位、讓高雄各產業與國際持續接軌、壯大經濟動能發展。
