即時中心／林耿郁報導
眾所矚目的基隆市長謝國樑罷免案，將於10月13日正式登場；唯一一場公辦電視說明會今（7）晚登場，由市長謝國樑本人，與罷免案領銜人戴璟安正面交鋒。針對罷樑方提出的質疑，謝國樑列舉政績應對，並表示未來倘若有機會，要每年都請罷樑團體到市府進行指導與指正，讓基隆變得更好。
被罷免人、基隆市長謝國樑晚間親上火線，以低姿態應對罷樑方領銜人戴璟安的攻擊；他首先表示未來會繼續跟罷樑團體，維持良好的溝通管道，希望未來每年第四季都能邀請拆樑團體到市府，對市政缺失給予指導與指正。
關於市府涉及的法律爭議，他強調市政府一切都是依法行政；因此未來無論民事、刑事的相關指控，「相信到最後都會無罪、不起訴或者勝訴」。市府將會繼續證明自己的清白。
針對近期屢傳拋錨問題的基隆市公車，謝國樑表示自己上任以來，積極汰換老舊大型公車，並響應中央政府「公車電動化」目標，上任時全市120餘台大型公車，平均年齡11年，是一批非常老舊公車，但在自己接手後，公車故障率下降至近三年最低。2021全年基隆公車故障次數196次、2022是262次，但在自己上任第一年後、2023降到190次，是近三年最低的一年。
很多市民抱怨公車經常故障，謝國樑表示會繼續努力，也承諾市民朋友，未來兩年會把大型公車，到了2025、2026年希望都改成電動、全新、低底盤的公車。市府會編列相關預算，大幅推動公車電動化，繼續努力更新電動公車，逐步給市民搭乘。
另外針對「一些不實的訊息」，謝國樑指出，自己上任後中央政府因為公車電動化政策，2023年並沒有補助經費，購買全新的柴油低底盤公車，因此市府編列追加預算 6,220萬，購買50台中古公車應急；原先基隆有些公車已經達15、16年，不堪使用。市府按照出廠年份，先後逐步汰換老車，減低平均公車車齡。如今50台中古公車已經交車23台，讓全市平均公車年限下降到約9年左右。
除了公車問題，謝國樑也強調，自己擔任市長以來持續減少債務。不僅還債9億多元，基隆市人口也達到近20年唯一正成長一年；行政院《財政績效及預算編列情形評核結果》中，基隆也獲評選為全國第二，代表基隆財政穩健、人口增加、環境改善，未來國樑、市府團隊會持續推動各項建設，期盼更多亮點讓市民有感。
有關行人友善政策，謝國樑表示到今（2024）年上半年的1月到6月份，實際讓基隆交通死傷達到本島第二低，數字僅次於台北市；自己上任後積極嚴格取締「車未禮讓行人」的違規，另外包括路口劃設綠底行人穿越道、設置行人早開時相，並加大行人號誌燈時間，讓行人安心又安全、城市環境變友善。
最後謝國樑表示，前市府前6年未落實的騎樓整平計畫，如今二期計畫已經完工，第三期也將開工。未來基隆市區的主要道路將完成騎樓整平、建構完善騎樓步行環境。另外包括道路刨鋪工程，解決過去20年來都無法解決的爛路問題 ，讓市民有安全的返家之路。
「國樑用心、積極行事」，謝國樑總結自己帶給市民眾多施政成績，未來還有非常多政見等待落實，希望市民朋友再給自己持續施政的機會。
