生活中心／周孟漢報導
近年來北捷持續呼籲，民眾在搭乘電扶梯時，兩邊階梯都可以站，但還是有許多人維持著「靠右站立」的習慣。對此，旅日達人林氏璧就透露，其實日本也有像台灣這樣「靠右站立」的潛規則，並公布了日本消費者廳的數據，短短3年內就有近3900人因電扶梯意外而送醫，且多數都是「這類族群」。
旅日達人林氏璧透過臉書粉專《日本自助旅遊中毒者》發文，表示台日都有難以打破的「電扶梯留一邊讓人走」潛規則，透露最近台北捷運宣導電扶梯可以「兩側站立」，也就是要強調電扶梯請勿行走，不需要留一邊的意思，但同時也看到有些網友表示「但日本也是這樣留一邊呀」、「這個習慣不是日本傳過來的嗎？」。
林氏璧坦言，的確台日兩邊都有這樣多年來形成的潛規則，好像應該留一邊讓趕時間的人走，但他必須澄清，「那不代表日本交通單位認為這樣是正確的。在電扶梯上行走是很危險的！」指出日本消費者廳2015年曾公布一份數據，「光是東京從2011年到2013年，就有3865人因為電扶梯意外而送醫，且多數是65歲以上高齡者，統計原因多半是在電扶梯上行走時後產生的意外」。
正因如此，近年來許多日本交通單位都開始宣導「兩側皆可站立，不要在電扶梯上行走」，但林氏璧也坦言「長年約定俗成的習慣不是這麼容易改的，我相信大家最近去日本，多半還是看到在關東會站左邊，在大阪會站右邊的現象吧？」。不過，JR東日本相關人員則表示，「改變長久以來的習慣固然不容易，但他們會持續呼籲宣導下去」。
事實上，在北捷方面，其實包括北捷公司在内，所有設置電扶梯的公共場所，其實都有搭配「緊握扶手、站穩踏階」等宣導廣播，許多人也擔心北捷電扶梯「靠右站立」會影響機械壽命，台北捷運過去則澄清「台北捷運重載型電扶梯右側站立並未影響機械元件壽命」，不過他們也表示「建議趕時間的旅客行走於電扶梯，應尊重站立於電扶梯上的旅客；站立於電扶梯上的旅客，亦可考量自身狀況請欲通行旅客稍候或讓道予其他旅客通行」。
