專題組／唐郁荃、曾驛翔 台北報導
台北市大安區新生南路及和平東路口，有著超過40年歷史的和平新生天橋，在2024年11月底已遭拆除，一度引發部分民眾強烈反彈。異言堂記者觀察發現，和平新生天橋拆除後，路口視線確實變得更加開闊。嶄新的風景，或許將為附近商家和住宅帶來更多增值的機會。但路口是否會變得更加安全？
超過40年歷史的和平新生天橋，在2024年11月底遭拆除，事實上，台北市政府拆天橋並非臨時起意，其實天橋和地下道都是舊時代的產物。過去交通設計理念是以汽車為主體的「車本主義」，雖然規劃方便開車的筆直馬路，卻忽略行人及腳踏車通行的空間，馬路如虎口，而天橋、地下道便成了行人早期的保命符。
台北市交通局交通管制工程處張建華處長，以信義基隆路口為例，指出信義世貿天橋拆除前後一年，因為視線遮蔽而發生的交通事故數量從11件下降到4件。
拆天橋除了符合「人本交通」安全、直接的理念，也能讓路口變得更安全。是否每個被拆除的天橋都有一樣的成效，只有時間與科學的統計數據，才能給出答案。
