即時中心／詹詠淇報導
立法院近期審查114年度中央政府總預算案，國民黨團提案凍結公路公共運輸預算50％。對此，客運公會全國聯合會今（18）日表示，目前汽車客運業正面臨疫後復甦緩慢、駕駛缺員等外部環境等挑戰，業界及各界正商討及合作如何度過這階段寒冬，若凍結50％預算，對於仰賴現金流的汽車運輸業而言，將可能帶來營運危機。
中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會今天透過聲明表示，交通部自2010年以來設立「公路公共運輸發展計畫」以來，挹注用於各項公路公共運輸軟硬體設備以及營運補貼等，期間各項政策及成果各界有目共睹，也創造民眾、客運業者及主管機關三贏局面，因而接續每年編列50億預算，持續提供各項精進服務。
客運公會全國聯合會說，所屬的公路汽車客運業與市區汽車客運業，在公共運輸轉型車輛汰舊換新、偏遠路線補貼、運票價價差補貼、軟硬體採購升級及相關學研基礎研究等，都曾受惠於此專案預算支助，才能有目前發展成果及規模。
目前汽車客運業正面臨疫後復甦緩慢、駕駛缺員等外部環境等挑戰，客運公會全國聯合會指出，所屬會員正與各界商討及合作如何度過這階段寒冬，仍急需公路公共運輸新舊資源持續挹注，能在寒冬過後進階邁向欣欣向榮的暖春。
客運公會全國聯合會說，據悉目前正處新年度預算審查階段，公路公共運輸發展計畫相關經費據聞將凍結50％，對於仰賴現金流的汽車運輸業而言，將可能帶來營運危機。
客運公會全國聯合會強調，尊重民主憲政的指教與監督，也認同各界對於汽車客運業的鞭策，懇請委員能考量汽車客運業的營運難處及國人民行需求，重新評估本項提案，讓公路公共運輸發展能持續進行，也呼籲主管機關，後續審慎運用此項專案經費。
