地方中心／陳崇翰 基隆報導
燈塔守護者－楊雅量，任職航港局，管理燈塔已有16年，曾駐守基隆、彭佳嶼、及東引島等六座燈塔，默默守護海船隻航行安全，也在島上學會自給自足，以及和大自然獨處，每座燈塔，都有不同歷史，航港局還在基隆開設全台首間的"燈塔文物館"，告訴民眾燈塔的故事。
交通部航港局燈塔主任管理員楊雅量：「這個（煤油燈）的話是它，這是煤油的氣化管，加熱到一定溫度的話那煤油氣化了，然後通過這個氣孔，讓它可以順利燃燒。」
走進全台唯一的燈塔文物館，楊雅量對展示的各種燈具，如數家珍，從早期的煤油燈、白熱燈，到如今的LED燈全都有，因為他是燈塔守護者，而如何照顧好這些燈塔的燈，就是他的工作。
交通部航港局燈塔主任管理員楊雅量：「這個姜氏白熾燈的話，這個是氣化管，這個氣化管是插入這個位置，它在下方可能用酒精什麼加熱，再接煤油氣通過這個氣孔，然後到上面燃燒。我們的工作內容，就主要是維持燈塔正常運轉，因為在燈塔，主要是負責船隻的導航需求，如果燈光不亮的話，會到可能發生，那些船隻觸礁的情況。」
放眼望去，海面上基隆嶼頂端的，就是一座燈塔，在島嶼上發光，指引船隻回家的路。但守護燈塔的工作，可沒那麼簡單，燈塔所在地，幾乎都是在離島，而島上資貧瘠，有時只能自給自足。
交通部航港局燈塔主任管理員楊雅量：「可能遇到颱風或是西南氣流，原本要預計返航的船隻，可能一拖就是一個禮拜，甚至兩個禮拜，所以我們在島上，會種一些比較好種植的青菜，像小白菜啊地瓜葉這種。」
楊雅量守護燈塔，已有16年，駐守過五座燈塔，最遠到東引島，日常工作從設備維護、除草、油漆，甚至連燈塔的建築巡視和保養，都是他一手包辦。但也坦言，有時候很孤獨。
交通部航港局燈塔主任管理員楊雅量：「因為島上真的沒什麼居民這樣子，通常除了同事之外就是自己，不會再接觸到其他人，就變成有時候，就連我們說話的對象也沒有這樣子。」
燈塔的管理，機器無法取代，許多突發情況，都得仰賴燈塔守護員，也多虧他的犧牲，才能讓燈塔持續運作，成為照亮海上的夜明珠。
