新世代實習船「御風輪」今交船 首航啟程東京海上實習

  • 發佈時間:2025/02/26 18:58更新時間:2025/02/26 23:57
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新世代實習船「御風輪」今交船 首航啟程東京海上實習
高科大學生仔細聆聽講解,進行實習訓練。(圖/民視新聞)

南部中心/劉安晉、莊舒婷 高雄市報導

由國立高雄科技大學負責執行的教育部新造實習船御風輪,今天上午進行交船暨首航典禮,並載著師生由高雄港出發首航日本東京,這艘御風輪船上除了有各種教室,還有航海、輪機、高壓電等3套全功能模擬系統,以及1比1實境實習駕駛室,讓學生在船上就能完成理論與實務的實習課程。

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新世代實習船「御風輪」今交船 首航啟程東京海上實習
學生在模擬駕駛是中學習專業知識,展開兩周實習課程。(圖/民視新聞)

學生們進入實習駕駛室,映入眼簾的是各種專業的設備與螢幕,仔細聆聽船員講解,準備迎接為期兩周的實習訓練。船上人員說,你現在沒風沒浪嘛,所以你這個海浪不用調。這艘由國立高雄科技大學負責執行的教育部新造實習船御風輪,26日上午舉行交船暨首航典禮,並載著高科大輪機系與航技系師生,從高雄港出發,首航日本東京。參與首航學生說,設備又是全新的,所以我覺得對我們幫助真的很大,以後真的上船也不會很不熟悉。參與首航學生說,首航很難得,可能人一輩子都不會遇到首航,所以我就參加了。


新世代實習船「御風輪」今交船 首航啟程東京海上實習
御風輪將取代育英二號,成為教育部第三代海事訓練船。(圖/民視新聞)

學生期盼透過實戰經驗,讓未來銜接職場時更加順利,這艘御風輪歷時三年多,造價16.5億元,總噸數9680噸,可容納最多250人,船上除了有各類教室,還有航海、輪機、高壓電等三套全功能模擬系統。高科大校長楊慶煜表示,這不僅象徵著我國海事人才培育邁向新的里程碑,更代表著台灣海洋教育實力的全面提升。教育部長鄭英耀表示,對海事人才的培育在職場上它真的就是一種無縫接軌,我引以為傲。首航預計3月10日返回高雄港,而2025年8月前一共安排10航次,預計訓練超過1700人次,各方面條件升級的御風輪,將取代服役近30年的育英二號,成為教育部第三代的海事訓練船。

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