
撰文:財訊雙週刊/孫蓉萍
日本機器人產業舉世聞名,發那科、安川電機等企業大家都耳熟能詳,不過近來有一家機器人新創企業迅速崛起,就是Mujin(日文「無人」之意)公司。根據《財訊》雙週刊報導,Mujin由瀧野一征和出杏光魯仙(Rosen Diankov)於2011年共同創立。現任執行長的瀧野在美國念完大學後,進入巴菲特投資的伊斯卡公司工作,原本就很有生意頭腦的他,在這裡更學習到國際企業的商業模式。擔任技術長的Diankov則是卡內基美隆大學機器人學院博士,熟悉機器人工學。2009年兩人在國際機器人展中認識,兩年後決定攜手合作。
感測物品 自動運算軌跡
Mujin的強項在於開發出真正有智慧的機器人。傳統的機器人要上工之前,有賴工程師不斷調校,例如告訴它手臂下降20度,然後向右移動10公分等,拆解每一個動作並寫入程式中,要花很多時間,而且換了地方,程式又得重新寫過。這對物流業來說門檻尤其高,因為物流業者的物品大小和形狀不一,極度仰賴人的判斷力,尤其現在商品趨向少量多樣化,人力更加吃緊;加上輸送帶等固定設備不容易變更,除非是新建的生產線,否則很難導入機器人,以至於物流中心自動化的進展落後。
不過,Mujin開發的智慧機器人控制器,使用的是「運動規畫」技術,靠3D感測器來辨識物品,並自動運算從起點到終點的最佳動作軌跡。這款機器人不需要漫長的前置學習作業,靠眼睛(3D視覺)、身體(機械手臂)和手(機械手),就能一邊掌握周遭狀況一邊動作,用最快的速度完成。
同時這套控制器整合了機械手臂、3D視覺、機械手、無人搬運車、輸送帶系統、保管系統、各種感測器等,資料可視化而且能遠距操作,有助於大幅降低人事成本。《日經商業》週刊報導,日本醫藥品批發商Mediceo位於兵庫縣西宮市的阪神ALC物流中心,原本一天需要員工500人,使用Mujin之後,人力大減五成,而且重物可以請機器人搬運,減輕員工負擔。
《財訊》雙週刊指出,日本許多知名企業都是Mujin的客戶,包括豐田汽車、迅銷、速霸陸、AEON集團、SCREEN半導體解決方案公司等,國外則有中國京東集團、沃爾瑪加拿大等公司。Mujin也和發那科、安川電機、川崎重工等日本機器人大廠合作。Mujin的控制器平台也能整合不同廠牌的機器人,瀧野把它比喻為樂團指揮,能協調樂手共同演奏出優美的音樂。

柳井正下單 提供融資協助
如同許多新創企業,一開始籌資是壓力來源。即使有技術力,早年Mujin也需要足夠的研發費用,而迅銷會長柳井正曾是貴人之一。柳井正對《日本經濟新聞》透露,2018年Mujin原本已決定接受軟體銀行集團出資,但柳井正阻擋了軟銀創辦人孫正義的出資,並告訴瀧野自己掌控股權的重要性。最後柳井正個人提供融資,同時在優衣庫的倉庫採用Mujin的系統,這也成為Mujin之後接獲零售業訂單的契機。
《財訊》雙週刊分析,目前Mujin的海外營業額比率約占四成,未來則希望海外營業額能增加到日本的五倍以上。另一方面,2024年1月,Mujin和管理顧問公司埃森哲(Accenture)成立合資公司。高齡少子化的情況下,技術傳承和人力都出現問題,雙方想共同提出解決方案,埃森哲能分析財務等資料,Mujin則有製造和物流現場的營運數據,兩者連動可望提升製造或物流效率。
展望未來,瀧野認為公司有兩大使命:一是透過機器人,在全球各領域都能提高生產力;第二是希望日本年輕優秀的人才,再度回到製造業和物流業。
本文出自:UNIQLO 創辦人柳井正加持!日企Mujin開發出「真正有智慧的機器人」,挑戰獨角獸地位
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