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連假期間離島機票常常一票難求，民眾為了回家，不少人會多訂機票，當天再退。雖然確保了回家路，但也讓座位無法有效利用。現在民航局為了解決這個問題，提出預告草案，以後如果起飛當天才退票，國內線航班可以扣除30%手續費。以目前離島票價單趟多落在2千左右計算，手續費就從200翻倍跳，變成600元。
地勤人員，忙到不行，排登機、等補位，數百名旅客擠爆大廳。每每遇上連假，這幅場景，總在松山機場重複上演。離島機位供不應求，民航局打算祭出新規，以後連假期間，旅客搭機當天才退票，將會被收30%的高額退票手續費！
台東縣居民：「如果是當天（退）的話，（調漲到30%）我覺得還算正常，我都事前就很久之前就買好這樣子，然後時間一定要確定，台東縣居民定，因為我也會怕退票會，或是更改行程的話，會多收就是手續費。」
金門縣居民：「我們沒有跟他退票了，我們都買一年票，今天沒有坐到，臨時有事情要趕回家，那個票還可以用。」
民航局預告國內線機票退票新制草案。班機起飛前7天以上退票，得收取10%手續費用；但起飛7天內，才退的話，將提高到20%；若是起飛當天退票，則可以加收到30%。對比現行規定，退票手續費，一般機票不得高過票面價的10%、優惠票不得超過25%。以目前離島票價，單趟多落在2千左右來算，退票手續費，就從200變成600。
交通部常務次長林國顯：「以往就是有觀察到民眾有的會重複定位，那就變成航空公司要在最後期間，才能知道有沒有人來，（政策還沒確定但）方向要往這個方向。」
金門縣居民：「為什麼會重複定票，就是因為他訂不到，他怕沒訂到所以重複訂，（怕濃霧不飛）分攤風險，你是不是兩家航空公司，都會各訂一張，然後保險的票，在霧季的時候他可以回去，我覺得比較有效，是限當日當班次。」
草案預計預告60天蒐集意見，後續還得跟政院消保處討論，什麼時後上路，目前時程還沒出來。但現在離島居民要回家，得提早一個月左右就訂票。新規定就是希望旅客別超訂機票、當天再退，造成機位浪費。
