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台鐵前董事長杜微，上周六傳出退休消息，結果不到一週火速卸任。政次伍勝園21號繼任代理，首要工作先到工會拜碼頭，民視也獨家曝光伍勝園給員工的一封信，強調員工是台鐵最珍貴的資產，要創造更多營收，再回饋給同仁。
台鐵前董座杜微（03.19）：「這個退休其實是我個人的生涯規劃，很早之前，我規劃我自己就是要做到65歲退休，我自己目前的心情是很平靜的。」
台鐵公司前董座杜微，65歲屆齡退休，從提出到離開，隔不到一個禮拜。交通部政務次長伍勝園，臨危受命，火速接任代理。
新官上任第一天，伍勝園就到工會拜碼頭！還發內部信，跟員工打招呼。寫下＂我始終相信，員工永遠是臺鐵最珍貴的資產＂，公司應該也必須成為同仁，最強大的後盾。宣示要落實軌道安全、提升服務品質，進而創造更多營收、盈餘，之後再回饋同仁。其實伍勝園同樣也是從鐵道基層做起。1988年，他任職北市地下鐵道處，之後轉往鐵改局，再一路當到鐵道局長。對工程熟稔不在話下，但代理董座首要任務，就是要面對基層調整薪資的期盼。
台鐵產業工會秘書長朱智宇：「各行各業都在調薪的時候，反而台鐵還在原地踏步，台鐵現在的整體待遇，已經讓我們喪失了，在整體勞動力市場，跟其他的軌道運輸業，還有我們的國營事業單位，競爭人才的能力，代理董事長不論他的任期多久，都應該首要來做這個部分。」
台鐵公司總經理馮輝昇（03.19）：「相關的中長程的策略還有發展規劃，都已經訂下來，而且公司也會，接續他（杜微）先前所訂下的目標，還有策略方針，在院還有部的指導下，我們持續來努力。」
台鐵公司化後，今年二月二度招考，比起首次少了1865人報名。如何留才、徵才、還有票價調漲的難題，及最重要的安全改革，都讓這位新上任的代理董座，沒有蜜月期。
