即時中心／顏一軒、李美妍報導
台中捷運藍線預計6月動工，並於2034年通車，捷工局正朝「7線齊發」願景邁進，中市府今（14）日上午舉行簽約締盟儀式，包含台北市長蔣萬安、新加坡駐台代表葉偉傑、法國駐台代表龍燁（Franck Paris）與南韓駐台大使李殷鎬（이은호）親自到場觀禮。盧秀燕在致詞時中說，「姊姊做事，弟弟一定要幫忙，姊弟同心」；而蔣萬安則回應，「台北台中就是家人，姊姊說的話，我一定全力以赴，沒有第二句話」。
今早10時30分，蔣萬安、盧秀燕等人共同出席「BM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」簽約儀式，同時於會後接受媒體聯訪。
盧秀燕受訪時指出，她心裡充滿感恩，因為今天是台中的大喜事，整個中部地區大概有600至700萬人口，大家對中捷藍線望穿秋水，隨著簽約儀式後，藍線即將在下個月動工，未來將成為中部地區最重要的捷運。
盧秀燕說，中捷藍線將沿台灣大道，一直要從台中市東區的新建國市場，一直要開到台中港，這是市民與中部地區民眾生活、交通上最重要的交通幹道；今日的簽約儀式包含新加坡、南韓、法國的跨國團隊，且在興建軌道建設的國內外經驗豐富，「我們有信心，打造台中市民最喜歡的一條捷運」。
盧秀燕提到，台中推動第一條綠線時是委託北市府興建，第2條規畫的捷運藍線，也與北市府簽約，請求對方給予規畫、技術與簽約等事宜之指導，今日能簽約與開工，北市府功不可沒，因此邀請蔣萬安親自參加，期盼未來打造中部地區的捷運新好生活。
蔣萬安則表示，今日很榮幸能受邀餐與中捷藍線的簽約儀式，去年北市府、中市府共同簽署合作備忘錄（MOU）當時就決定要共同合作，由北市府提供相關顧問及諮詢，來協助中市府興建這條最重要的捷運藍線。
蔣萬安說，過程中看到盧秀燕非常有決心與魄力，成立了捷工局也籌組團隊，就是希望讓捷運興建能順利而且及早發包，很高興盧市長完成了這項重要的里程碑，未來藍線將帶給台中市民非常便利的交通路網，而且帶動地方發展！
蔣萬安允諾，北市府一定會把過去多年興建捷運所累積的經驗、技術傾囊相授、全力支援中市府，相信在盧秀燕帶領之下，不只是這條藍線，未來盧市長亦會對中部地區7條捷運線的網絡來做規畫，「我們非常期待」。
盧秀燕隨後補充，今日藍線機電工程簽約儀式有非常重大的意義，除了是要簽約開工、要完成市民的期待外，也代表城市合作的成效；當然更重要的是，全球現階段適逢美國關稅戰，大家都在找解方、分散市場，擴大在美國以外經貿等領域的往來。
盧秀燕重申，中捷藍線是由包含台灣在內的4國跨國團隊合作得標，這是非常成功的案例，可在美國以外，加強合作分散市場，因此，新加坡、南韓、法國能進入台中的市場讓人非常高興，而且今日3位大使親自代表他們國家政府來見證，未來在美國關稅後，幾個城市會加強與其它國家互通有無、分散市場，減少因關稅所造成的損害。
記者會後詢問，蔣萬安是否支持盧秀燕競選國民黨主席，盧僅低調回應，「上班時間不談黨務、不談政治，謝謝大家」。
捷工局長蘇瑞文則說明，BM01標涵蓋全線機電系統、龍井機廠及2座主變電站等關鍵設施，為捷運藍線的「中樞與心臟」，今（2025）年4月2日決標，由新加坡科技電子有限公司、法國阿爾斯通運輸股份有限公司、南韓現代樂鐵股份有限公司與我國中鼎工程股份有限公司聯合承攬。
蘇局長進一步表示，捷運藍線全長24.78公里，西起台中港，東至東區新建國市場，途經8個行政區、53個里，設置20座車站及1座五級維修基地，路線採高架與地下段並行設計。全線採用先進的CBTC通訊式列車控制系統（全自動無人駕駛），並配置28列電聯車，預計於2034年完工通車。
另，包括台中市副市長賴淑惠、藍委楊瓊瓔、黃健豪、廖偉翔、羅廷瑋、台中市議員邱愛珊、江和樹、劉士州等人都到場關心；立法院副院長江啟臣、藍委黃仁、綠委何欣純、議員陳成添、林霈涵、黃馨慧、陳文政、沈佑蓮、黃佳恬、陳政顯、朱暖英也派代表到場致意。
而中市府則包括秘書長黃崇典、副秘書長張大春、林育鴻、捷工局長蘇瑞文、交通局長葉昭甫、民政局長吳世瑋、新聞局長欒治誼、秘書處長謝佳蓁、研考會主委林鼎超、數位發展局長林谷隆等人也出席；北市府則有捷運局長鄭德發等人到場關心。
