快新聞/中捷綠線延伸案明起將開3場公聽會 路網擬橫跨烏日至彰化市區

  • 發佈時間:2025/05/25 10:36更新時間:2025/05/25 10:40
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快新聞/中捷綠線延伸案明起將開3場公聽會 路網擬橫跨烏日至彰化市區
中捷綠線預估路線圖,但目前僅為預擬版,尚未定案。(圖/中市府提供)

即時中心/顏一軒報導

台中捷運藍線預計6月動工,並於2034年通車,捷工局正朝「7線齊發」願景邁進。而針對綠線延伸案部分,捷運工程局將於明(26)日至28日,一連舉行3場「綠線延伸大坑及彰化段綜合規畫公聽會」,地點分別設於烏日區烏日社區活動中心、北屯區公所及彰化縣立圖書館,並同步舉辦都市計畫變更草案公展前座談會,廣泛聽取民眾意見,預計完工後路往將橫跨烏日高鐵特區至彰化市區等地。

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台中捷工局長蘇瑞文指出,綠線延伸段是綠線主體北延大坑、南延彰化的重要計畫,綜合規劃階段全長9.94公里,規劃8座高架車站,整體路網橫跨北屯、大坑、烏日高鐵特區至彰化市區;願景包括「延伸大坑段活化遊憩資源」、「納入烏日副都心成為中部都會核心」、「串聯彰化強化城際通勤」等,建構半小時市區、1小時都會軌道生活圈。

快新聞/中捷綠線延伸案明起將開3場公聽會 路網擬橫跨烏日至彰化市區
中捷綠線延伸公聽會明至28日登場。(圖/中市府提供)

依據初步成果,綠線主線與延伸段完工後,預估可服務沿線56.2萬人,2051年全日運量達32.8萬人次,尖峰時段可達7.3萬人次,每日可減少私人機動運具使用旅次,汽車0.24萬人次、機車5.12萬人次,節省旅行時間約2.31萬小時,有效改善交通、促進節能減碳。

綜合規畫內容除涵蓋技術路線外,亦優化原可行性研究成果,調整車站位置以減少拆遷、強化轉乘效率,如新增G20a站銜接未來彰化輕軌,並於大坑端保留與未來屯區捷運紫線銜接彈性,惟所有規畫仍屬初步成果,最終將依行政院核定為準。

捷工局表示,歡迎市民到場參與公聽會,共同為該案路線規劃與都市發展方向提供意見,無法出席者可至官網查詢簡報資料,或於6月9日前持續透過書面、傳真、電子郵件反映建議,格式下載網址請點此。相關意見將納入規劃成果調整,作為報中央核定依據。

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