南部中心／陳姵妡、劉安晉 高雄報導
中運外租散裝貨輪明鴻號，週一晚間7點多駛出時偏離軌道，擦撞到台船89、90號碼頭，波及旁邊的兩艘船，疑因湧浪過大，導致台船8號工作船艇沉沒、台船12號則是纜繩斷裂，幸好無人員受傷，目前明鴻號已被管制出港，進行調查。但其他引水人透露，因為當時明鴻號是空船，碰上大風，地勢又窄，很容易拉不住船，才會不慎發生意外。
高雄港各種船隻，來來往往，運輸貨物，但19號晚間，卻傳出一艘貨輪，不慎擦撞碼頭。肇事的船隻就是這艘明鴻號，現場可以看到，89號碼頭有明顯的撞擊痕跡，監視器柱子整根被撞倒，塔架也斷損，岸壁的水泥也受損，旁邊的還有斷纜的台船12號拖船，原來明鴻號，正要從高雄港二港口出海，卻偏離軌道。臺灣港務公司高雄分公司研究員郭光輝：「不慎碰觸89至90號碼頭轉角處，並造成原停泊於該處水域，之小型工作船台船8號沉沒，及拖船台船12號發生斷纜情形。」
明鴻號週一晚間7點多，從98號碼頭駛出，卻偏離軌道，擦撞到台船89、90號碼頭，波及旁邊的台船8號跟台船12號兩艘船，後來拖船前來協助時，疑因湧浪過大，導致台船8號沉沒、台船12號纜繩斷裂，幸好當時無人在船上，沒有發生傷亡。非當事引水人：「對我們來講那是很困難的地方，因為那邊很窄非常窄，而且高雄的風都是橫風，不是左邊橫著來就是右邊橫著去，所以空船受風的面積很大，一直吹吹吹就會拉不開，拉不開就會一直往那邊去往那邊去。」引水人也透露，周一下午風勢強勁，對船隻影響非常大，教授也認為，事故發生的航道較窄，操作難度較高。高雄科大航運技術系副教授蔡朝祿：「碼頭出來是一個很狹窄的地方，兩個拖船跟大船這邊的操作，沒有配合好啦。」儘管無人受傷，但這起意外，導致岸上電纜也被扯斷，目前明鴻號已被管制出港，回靠在98號碼頭，由航港局進行調查，後續將依實際責任歸屬向責任方來求償。
