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為了隔熱，及隱私問題，不少汽車都會貼隔熱紙，除了遮陽、從外面也不容易看進車內，但透光度越低，可能會影響駕駛的行車安全，公路局宣布汽車隔熱紙安全指引，預計明年將對新車入法納管，前擋風玻璃透光率得達70%以上。
記者林莉：「交通部的道安三箭，其中這箭車窗玻璃透光度成功射出，以車輛的B柱為分水嶺，B柱之前是道路安全，B柱後則是民眾的乘車安全。」因為台灣的氣候環境，尤其現在，進入夏季，每天太陽都好大，還有隱私問題，不少車主都會貼比較黑的玻璃紙，但基於道路安全，公路局給出新指引，玻璃透光度，得再提升。公路局局長陳文瑞說：「計程車現行本來就有相關治安的考量，對於車內的狀況能夠通透，一般的車輛因為是屬於比較隱私的考量，很多的國家也都沒有相關的規範。」
汽車隔熱紙可見光透光率，要符合安全標準，一般車輛前擋風玻璃得達70%以上，前側窗玻璃則是40%以上，後側窗玻璃、以及後擋風玻璃就不受限制，不過，如果是計程車這種運輸業，前擋風玻璃、前側窗玻璃，一樣是70%跟40%的限制，但後側窗跟後擋窗玻璃就有規定，透光率要達到40%以上。另外就是前擋風玻璃上的這塊黑條，不在限制區域，邊框上緣開始算起，要在15公分以內，不能擋到行車視野、輔助設備、以及主、被動安全防護系統，只是說，路上車輛那麼多，主管機關怎麼把關？公路局局長陳文瑞說：「因為這個數量非常龐大，使用中的車輛，我們目前還沒有相關的一個規劃，明年度如果是強制執行的話，也是先從新車開始來執行。」
目前除了計程車的玻璃透光度之外，還沒有強制規定，不過6月底前，監理服務網已經公佈12家廠牌、39種型號，提供給大家做選擇。公路局局長陳文瑞說：「我們希望做源頭的管理，所以現在已經請隔熱紙的業者，將他們的產品（依照標準），已經送國內合格的專業的檢測機構做檢測。」新指引進入宣導期，預計明年對新車入法納管，確保足夠的行車視線、清晰視野，維護駕駛人以及行人安全。
