
圖、文/引新聞
(記者張芸瑄/國際報導)南韓濟州航空編號7C2216班機去年12月發生重大空難,造成179人喪生,調查人員在飛機引擎中發現疑似鳥類撞擊痕跡,經DNA鑑定確認為「巴鴨」。由於這種候鳥在近期數量激增,且飛行特性具高度撞擊風險,日本國土交通省已將其列為飛安最大威脅之一,並向全國機場發出警戒通知。
根據《NHK》報導,該起空難事發後,南韓官方展開調查,最終證實波音737-800客機在飛行過程中遭巴鴨撞擊,引發引擎故障並導致墜毀。此次鑑定結果也讓日本政府高度重視,將巴鴨正式列為需關注的「問題鳥種」。
根據日本環境省統計,國內巴鴨數量在短短五年間出現驚人增長,從2020年的約2萬隻暴增至2024年的超過14萬隻,增加幅度達六倍以上。這類鳥類主要於俄羅斯繁殖,每年冬季會南下至東亞各地度冬,其中日本是牠們重要的棲息地之一。
示意圖/南韓濟州航空編號7C2216班機去年12月發生重大空難,造成179人喪生,調查人員在飛機引擎中發現疑似鳥類撞擊痕跡,經DNA鑑定確認為「巴鴨」。(擷取自 freepik)
日本國土交通省指出,巴鴨飛行時常成群密集移動,一旦闖入飛航路徑,飛機可能同時遭遇多點撞擊。由於巴鴨在鴨類中屬體型較重者,撞擊力道大,對飛機結構造成的破壞風險遠高於一般鳥類。
目前,日本已向全國107座機場及直升機坪發布警示通報,並啟動相關防範機制,包括增加夜間監視設備、擴大機場巡邏範圍,以及強化鳥類遷徙監控系統等措施,以預防鳥擊事故發生。
東京大學名譽教授樋口廣芳指出,巴鴨目前是對飛機最具威脅性的鳥種之一,「一旦撞擊發生,可能引發連鎖損毀,後果不堪設想。」他進一步分析,巴鴨大量出現與中國、俄羅斯都市化開發導致棲地消失,以及全球氣候變遷導致遷徙路線改變有密切關聯。
目前日本多座機場已陸續通報巴鴨大量聚集狀況,包括島根縣出雲機場鄰近的宍道湖、成田機場周邊的印旛沼,以及佐賀機場附近的諫早灣一帶,都成為巴鴨聚集熱點。其中出雲機場去年1月更曾發生飛機在降落階段遭3隻巴鴨撞擊事件,導致右翼損壞並取消原定回程航班,成為警示案例之一。
面對潛在風險,日本各地機場持續加強監控與應對能力,全力防堵鳥擊可能帶來的飛安危機。
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