民視新聞／謝郁瑩 綜合報導
先前美日談判已經敲定，將汽車關稅降為15%，但美國總統川普，遲遲沒有發布相關的行政命令。多家日本車廠受到關稅影響，獲利銳減，馬自達昨天（8月5日）公布4~6月財報，淨虧損就高達421億日圓。日本談判代表赤澤亮正，昨天（8月5日）已經出發訪美，催促美方盡快降稅。
馬自達社長毛籠勝弘：「（財年）一開頭就這樣狀況相當嚴峻。」
日本汽車大廠馬自達，社長表情凝重，因為它們8月5日公布4~6月財報，銷售額達到1兆9百億日圓，比去年同期下降8.8%，淨虧損高達421億日圓，最大原因，就是對美出口關稅、負擔太沉重。
馬自達社長毛籠勝弘：「現在該做的事就是在未來一年內，將美國關稅的嚴重影響降到一半以下，只要高層和第一線團結合作，我們必定能克服目前困境。」
今年（2025年）4月、追加關稅一上路，日本汽車出口美國，都要被課徵27.5%的關稅，讓日本各家車廠大喊吃不消。
雖然先前美國白宮宣布、美日談判已經敲定，由日方投資5500億美元，相當於16.6兆台幣，換取15%的對等關稅，汽車稅率也要降到15%。
美國總統川普，卻遲遲沒有簽訂汽車關稅的行政命令，針對交換條件，他的解釋也和日方有很大出入。
美國總統川普：「我從日本取得一筆『簽約獎金』，有5500億美元這是『我們的錢』，這筆錢我們想怎麼投資都可以。」
日本經濟再生大臣赤澤亮正，曾經出面澄清，這筆5500億美元的鉅款，實際投資僅占1~2%，其餘都是放款和貸款擔保，沒想到川普卻聲稱，這是「美國的資金」想要「整碗端走」。
日本經濟再生大臣赤澤亮正：「這次目的僅僅是要求（美方），盡快發布15%汽車稅率的行政命令，讓我們雙方一起確實執行，好好履行美日雙方的協議。」
赤澤8月5日已經再度出發訪美，首要任務，就是催促美方，盡快兌現汽車降稅，減輕國內企業壓力。
