民視新聞／吳彔瑾 綜合報導
川普對等關稅在台灣時間今天（8月7日）中午正式上路，原本日本宣稱已和美國談妥，所有商品將一律課徵15%的進口關稅，但美國最新官方文件卻顯示，日本並未和歐盟一樣，被納入《對等關稅封頂條款》的保障範圍，意味部分日本商品實際關稅可能超過15%，日方也要盡快與美方展開進一步交涉。
美國對等關稅，在台灣時間8月7日中午正式上路，但究竟要如何執行，美國和亞洲盟友日本間的解讀，馬上就出現嚴重分歧。
ANN主播：「按照日本政府的說明，過往稅率未到15%的商品會全部調為15%。」
按日本政府的解讀，只要商品現行關稅已高於15%就不會再上調，也就是所謂的《對等關稅封頂條款》。
但根據最新刊登在美國「聯邦公報」上的正式文件，日本輸美商品並沒有像歐盟一樣，享有關稅封頂條款保障，而是要在現行稅率基礎上，再額外加徵15%關稅。
對此日本官方除了持續和美積極協商，對內也再三強調稅率會維持15%不變。
日本經濟再生大臣赤澤亮正：「由於這和我們從，美方官員那邊聽到的並不相同，我們也希望美方能詳細說明原由，並遵照雙方談妥的內容來執行。」
日本官房長官林芳正：「關於不會對稅率15%以上商品做追加徵收，以及稅率未滿15%商品關稅調升為15%這點，我們已經向美方確認過，雙方認知並無歧異。」
為何會出現這種狀況，專家研判恐怕是因美國這回，同時與太多國家談判關稅，沒有足夠人力在第一時間編輯正式文件，才導致事後美日判斷出現落差。
而美日除了要釐清，對關稅談判的認知差異外，還要盡快與美方達成共識，將日本汽車關稅從27.5%調降到15%，未來該如何出招，在在考驗日本談判智慧。
