
圖、文/小7車觀點
身為 Volkswagen 品牌曾經的技術旗艦,Touareg 自 2002 年問世以來,始終扮演原廠進軍高級市場的重要象徵。雖然早在 2017 年就已退出美國市場,轉由訴求家庭取向的 Atlas 接棒,Touareg 仍持續於歐洲等地販售,並隨著幾次改款不斷進化。不過根據英國《Autocar》報導,有內部人士透露,Volkswagen 計畫在 2026 年正式終止 Touareg 的生產線,且並無直接後繼車型的開發規劃,意味這款品牌歷史上最具豪華定位的 SUV 將走入歷史。
身為 Volkswagen 品牌曾經的技術旗艦,Touareg 自 2002 年問世以來,始終扮演原廠進軍高級市場的重要象徵。雖然早在 2017 年就已退出美國市場,轉由訴求家庭取向的 Atlas 接棒,Touareg 仍持續於歐洲等地販售,並隨著幾次改款不斷進化。不過根據英國《Autocar》報導,有內部人士透露,Volkswagen 計畫在 2026 年正式終止 Touareg 的生產線,且並無直接後繼車型的開發規劃,意味這款品牌歷史上最具豪華定位的 SUV 將走入歷史。
Touareg 的誕生可追溯至 Volkswagen、Audi 與 Porsche 於千禧年前後共同開發 SUV 底盤的合作成果,也造就了 Porsche Cayenne、Audi Q7 等豪華車系的問世。Touareg 甚至曾推出搭載 V10 柴油引擎的性能版本,展現當年原廠在動力與越野技術方面的雄心。不過,隨著市場轉向節能取向與電動化布局,加上 SUV 市場愈發主流與競爭激烈,Touareg 的定位逐漸模糊,銷售表現也明顯下滑。
事實上,Volkswagen 並未完全放棄大型 SUV 市場。原廠已於去年發表 Tayron 車系,提供雙排與三排版本選擇,採與 Tiguan 相近平台打造,瞄準歐洲消費者對空間與實用的需求。這也顯示出 Volkswagen 正在將重心轉向成本更親民、定位更實用的產品策略,而不再延續 Touareg 所代表的高級化路線。
若此消息屬實,Touareg 停產將象徵 Volkswagen 在 SUV 產品線策略上的重大轉折,也宣告品牌曾經嘗試挑戰豪華市場的歷史正式落幕。至於車迷們是否還會懷念那台搭載大排氣量柴油引擎、能拖動飛機的 Touareg V10 TDI?或許有人會,但更多人可能連 Touareg 這個名字都不曾記住。畢竟,有些車主連自家的車叫什麼都說不出來。