圖、文／小7車觀點Land Rover Classic 近日完成一組由單一客戶委託、共計四輛的 Classic Defender V8 定制車型，其中最受矚目的便是首度納入 Works Bespoke 服務體系的 110 Double Cab Pick-Up 雙廂皮卡版本，為這款經典越野車系開拓更多車身形式的可能性。

圖、文／小7車觀點Audi 日前正式發表 A3 車系大規模升級方案，涵蓋 Sportback、Sedan 與 allstreet 三款車身形式，以及從傳統汽柴油動力、plug-in hybrid 到高性能 S3 與 RS 3 在內的全產品線。本次升級核心聚焦於內裝數位化與駕駛輔助系統的擴充，原廠表示，這將使 A3 車系在操作直覺性與日常實用性上達到新高度。

圖、文／小7車觀點福斯汽車集團 (Volkswagen Group) 於日前舉行的年度股東大會上，由執行長 Oliver Blume 正式提出名為「未來計畫」(Plan for the Future) 的全新戰略架構。該集團明確宣示，將以「強化實質、有目的投資、建構持久價值」為核心方針，目標在 2030 年前成為全球最具吸引力的汽車製造商。此計畫是在地緣政治緊張、競爭加劇與貿易障礙升高的背景下提出

圖、文／小7車觀點Dacia 日前正式對外確認，其下一代純電都會小車將保留「Spring」之名，新一代車型官方稱呼為「New Spring」，以利與現行中國大陸製版本進行區隔。根據原廠規劃，兩代車型將於市場上併行販售一段時間，而非立即取代。New Spring 與 Renault Twingo 為雙生車款，且生產基地移回歐洲，這項調整被視為品牌在供應鏈韌性與成本結構上的重要變革。目前 Dacia

圖、文／小7車觀點為進一步搶攻歐洲輕型商用車市場，Stellantis 集團旗下 Fiat Professional、Opel、Citroën 與 Peugeot 近日相繼公布新款商用車方案，策略方向涵蓋電動車價格平權與入門級車型擴編。其中 Fiat Professional 主打 E-Doblò 與 E-Scudo 達成與柴油版相同的月付款條件，而 Opel、Citro&

圖、文／小7車觀點鴻華先進今 (6/17) 日正式發表旗下第二款量產純電車型 Cavira，這款中型休旅定位為品牌旗艦級家用行旅車款，提供「Emerge 長里程版」與「Pioneer 長里程性能版」雙車型，正式售價分別為 123.9 萬元與 138.9 萬元，首批接單已累積超過 1,000 張。

圖、文／小7車觀點中華汽車於 2026 年 6 月 3 日推出 J Space Cossi，鎖定重視日常乘坐舒適性與內裝質感的消費者。提供 2WD 5 人 Cossi 版 (67.8 萬起)、2WD 5 人 Cossi 版客車 (72.8 萬起)、2WD 8 人 Cossi 版客車 (74.8 萬起)，進一步強化 J Space 車系在商用與多元用途市場之外的乘用舒適表現。

圖、文／小7車觀點瑞典商用車製造商 Scania 近日推出其首款純電動 CrewCab 車型，型號為 CP31L 4x2，專門針對消防、機場與民防救援等任務場景開發。該車款以零尾氣排放為核心特色，企圖在維持高強度作業能力的同時，推動緊急救援車隊的低碳轉型。

圖、文／小7車觀點越南電動車製造商 VinFast 與以色列自動駕駛技術公司 Autobrains 以及 NVIDIA，共同宣布啟動東南亞首個「代理式人工智慧（Agentic AI）」Level 4 自動駕駛計畫。該計畫以 NVIDIA DRIVE Hyperion 運算平台為基礎，目標是打造能適應東南亞複雜交通環境的 L4 自駕系統，同時控制硬體成本，打破目前 L4 技術難以普及的瓶頸。

圖、文／小7車觀點Rimac Nevera 自誕生以來，便以其驚人的性能數據與頂級純電技術聞名，但品牌始終強調它並非僅限於賽道的限量玩具，而是一輛具備長途巡航能力的 Hyper GT。本週，一位英國車主、探險家暨科技企業家 Chris Brown —— 親自驗證了此一設計理念。他駕駛 Nevera 完成長達 2,700 公里的公路旅程，從英格蘭北約克郡的哈羅蓋特出發，穿越七

圖、文／小7車觀點Bentley Motors 日前正式發表全新一代 Flying Spur，延續品牌在四門豪華轎跑領域中結合手工奢華與高性能的傳統。新一代車型以 V8 高性能混合動力系統為核心，並在設計與性能上同步進化，目標是進一步鞏固其在頂級四門房車市場中的領導地位。

圖、文／小7車觀點瑞典商用車製造商 Scania 近日成功展示全球首批針對重型商用車的車輛對電網（V2G）應用，採用的技術基礎為新一代兆瓦充電系統（Megawatt Charging System，簡稱 MCS）。該示範計畫顯示，電池電動卡車不僅能執行運輸任務，更可在停駐期間將車載電池的電力回饋至電網，協助達成尖峰削峰、電網平衡及儲能等彈性調度功能。

圖、文／小7車觀點電動車市場持續成長，充電服務也逐步從基礎設施建置邁向生活應用整合。電電數位旗下電動車充電整合平台 AmpGO 今 (5/27) 日舉辦「AmpGO × 全支付 充電生態合作發布會」，正式宣布與全支付展開合作，推動充電服務與電子支付應用的整合發展，期望透過更便利的支付機制，進一步提升電動車主的充電體驗。

圖、文／小7車觀點寶嘉聯合今 (5/27) 日於尚鵬汽車內湖展示中心舉行「Alfa Romeo Junior 上市發表會」，公佈車型編成與建議售價：Ibrida 油電車型 (139.8 萬)、Elettrica 280 Veloce 純電車型 (189.8 萬)，另提供電池 8 年、16 萬公里保固。

圖、文／小7車觀點睽違超過一個世紀，曾以創新、性能與精緻工藝著稱的義大利汽車品牌 Itala，正式宣布重返市場。作為 DR 集團旗下「Historic Italian Brands」計劃的一部分，Itala 的重生首作命名為「Itala 35」，是一款定位緊湊型 SUV，標誌著品牌現代化轉型的第一步。該車型的外觀設計委託給義大利知名設計公司 Italdesign，並結合來自亞洲合作夥伴 (如廣汽集