圖、文／小7車觀點為慶祝品牌 140 週年，台灣賓士今 (2/9) 日宣佈導入限量版 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé「140 Years Edition」，享有多項外觀與內裝專屬配置，建議售價自 465 萬元起，全台限量供應，預計今年第二季開始交車。

圖、文／小7車觀點Volkswagen 日前於巴西市場正式公布旗下全新皮卡車型，命名為「Tukan」。此車款將成為品牌首度進入該級距市場的作品，並預計於 2027 年在巴西南部聖若澤杜斯皮尼亞伊斯工廠投產，強調其從設計、規劃到開發均完全於巴西完成。

圖、文／小7車觀點Mazda 日前正式發表全新車色「Navy Blue Mica」，預計將逐步導入旗下各車系。首款配備此顏色的車型為全新 CX-5，該車款自 2018 年以來持續成為品牌最暢銷車系。Mazda 期望此色調能成為未來多年深受用戶喜愛的代表。

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圖、文／小7車觀點隨著自動駕駛技術逐步邁向高階應用，車室設計與安全系統也面臨全新課題。全球安全系統供應商 Autoliv 與自動駕駛技術公司 Tensor 近日共同發表可折疊方向盤 (Foldable Steering Wheel)，主打因應高度自動化駕駛情境，重新定義方向盤在車室中的角色，並被定位為可導入量產車型的創新解決方案。

圖、文／小7車觀點Donut Lab 於 CES 展會期間發表其最新電動化技術成果，正式對外展示一款已可投入量產應用的全固態電池。該電池被定位為可直接導入 OEM 車輛製造流程的解決方案，並預告將率先應用於 Verge Motorcycles 現行車系，相關搭載車款預計自 2026 年第一季起陸續實際上路，象徵固態電池技術正式跨入實用化階段。

圖、文／小7車觀點在電動車產品線快速擴張的趨勢之下，Toyota 雖然已在北美與歐洲推出多款電動車型，但部分由合資公司打造的產品仍僅限於中國大陸市場販售，其中純電房車 bZ3 就是典型例子。自 2022 年 10 月問世以來，bZ3 一直以親民價格與實用配置吸引當地買家，日前官方釋出 2026 年式 Toyota bZ3 Smart Home Edition 車型，在保留原本價格優勢的基礎上，導入

圖、文／小7車觀點在今日回頭看 BMW 的產品線，很難想像曾經有一段時間，這家德國豪華車廠並然沒有完整的休旅車布局。把時間倒轉回到約 25 年前，BMW 在當時其實只有一款真正意義上的高底盤車型，那就是在美國南卡羅來納州 Spartanburg 工廠生產的第一代 X5。當時也距離 X3 問世還有一段時間，對於想要坐姿高一點、視野好一點的消費者來說，選擇其實並不多。

圖、文／小7車觀點過去很長一段時間，歐洲街頭主要充斥著小型掀背車或者中小型房車，靈活的車身尺碼、相對節能的設定，加上狹窄市區道路的使用環境，讓這類型的車幾乎成為理所當然的選擇。不過，近 5 年歐洲新車市場的結構正快速翻轉，SUV 與跨界車不再只是次要選項，而是成為目前市場主流，甚至已經超越所有其他車型，成為歐洲消費者最主要的購車選擇。

圖、文／小7車觀點Red Bull 近日正式確認旗下首款超級跑車 RB17 的最終設計，這款僅限賽道使用的 Hypercar 預計於今年正式對外交付。RB17 的開發核心來自 Red Bull 在一級方程式賽事中累積的技術經驗，產品定位明確指向極端性能與純粹速度表現，也讓其成為品牌跨足高性能車領域的重要里程碑。

圖、文／小7車觀點Sony Honda Mobility (簡稱 SHM) 近日宣布，已在美國俄亥俄州東自由汽車工廠（East Liberty Auto Plant）完成旗下首款量產車型 Afeela 1 的試產作業。此次試產是為正式量產前的重要準備階段，相關車輛由 SHM 的合約製造夥伴、本田在美國的製造體系負責生產，透過既有產線進行組裝驗證。

圖、文／小7車觀點在電動車浪潮席捲各大品牌時，超豪華車廠 Rolls-Royce 的策略引來不少關注。Rolls-Royce 執行長 Chris Brownridge 近日接受外媒訪問強調，儘管旗下首款電動車 Spectre 銷售不如預期，但未來仍未持續推出電動產品，但核心仍是滿足客戶真正想買的車款，包括延續 V12 等傳統動力選擇。

圖、文／小7車觀點隨著 2011 年最後一輛 Ford Crown Victoria 駛出生產線，象徵 Ford 傳統美式大型房車正式走入歷史。這款車歷經三個世代演進，即便中途歷經 LTD Crown Victoria 等名稱變化，但本質上都是乘載相同底盤架構的車款。不過在 Crown Victoria 停產之前，Ford 其實曾經短暫思考過大型房車現代化的可能性，並在 2007 年推出一款 In

圖、文／小7車觀點回顧 2000 年代中後期的澳洲汽車市場，大型房車仍然是主流戰場，Ford Falcon 與 Holden Commodore 均以 V8、後驅設定牢牢佔據消費者心中位置。就在這樣的背景下，當時 Toyota Australia 也企圖跨出舒適圈，在 2007 年推出一款不同於一般 Toyota 的作品，也就是本文主角，由 Toyota Racing Development 所操

圖、文／小7車觀點在中國大陸新能源市場持續向上擴張的節奏下，獲得 Stellantis 投資加持的 Leapmotor 再度擴充產品線，這一次鎖定的是近年快速成長的中大型 MPV 市場。日前 Leapmotor 於 10 週年活動中正式發表全新 D99，同時提供純電與增程式車型，直接對標 Xpeng X9、Zeekr 009 與 Li Auto Mega 等同級對手。