圖、文／小7車觀點
Opel Combo 的歷史可追溯至 1986 年，首代車型（Kadett Combo）以 Kadett E Estate 為基礎開發，為品牌首款小型商用車，主要鎖定歐洲市場。1993 年問世的第二代 Combo（Combo B）改採 Corsa B 平台，並導入更方正的貨艙設計，提供乘用與商用版本。2001 年推出的第三代（Combo C）延續 Corsa C 底盤，內裝與動力系統更為現代化。2011 年的第四代（Combo D）則轉為 Fiat Doblo 的姊妹車，採用 Fiat 平台，並提供多種車體尺寸與柴油動力。
Opel Combo 的歷史可追溯至 1986 年，首代車型（Kadett Combo）以 Kadett E Estate 為基礎開發，為品牌首款小型商用車，主要鎖定歐洲市場。1993 年問世的第二代 Combo（Combo B）改採 Corsa B 平台，並導入更方正的貨艙設計，提供乘用與商用版本。2001 年推出的第三代（Combo C）延續 Corsa C 底盤，內裝與動力系統更為現代化。2011 年的第四代（Combo D）則轉為 Fiat Doblo 的姊妹車，採用 Fiat 平台，並提供多種車體尺寸與柴油動力。
Opel Combo C (2002-2012)。
2018 年，Opel 在第五代（Combo E）與 PSA 集團（今 Stellantis）共同開發，與 Peugeot Partner、Citroën Berlingo 共用 EMP2 模組化底盤，推出乘用（Life）與商用（Cargo）版本。2021 年，Combo E 小改款升級內裝科技與駕駛輔助系統，並新增全電動車型 Combo-e Life / Cargo；2023 年 10 月迎來第二次小改款，直至 2025 年 7 月 9 日，總代理歐吉汽車正式將 Combo 導入臺灣市場。
第五代 Opel Combo 於 2018 年正式登場。
本次試駕車款為第五代小改款後 Opel Combo Life Premium 七人座，建議售價為新臺幣 133.9 萬元起。
※新在哪裡？
外觀：
●烤漆：特殊色需加價 1 萬。
●車頭：Vizor 閃電風鏡整合 Blitz 廠徽，搭配車身同色烤漆保桿。
●燈具：搭載 IntelliLux LED 矩陣式頭燈，透過多組獨立照明模組，依照不同路況自動調整照明亮度與角度，或智能遮蔽遠光，提供最佳照明視野，大幅提升夜間能見度與行車安全。
●車側：採用雙側手動滑門，搭配黑色烤漆電動收折後視鏡、車頂行李架、車側防護板。
●輪圈：五人座搭載 16 吋單色多輻式鋁圈 (205/60R16)，七人座搭載 17 吋雙色切削雙肋鋁圈 (205/55R17)。
●車尾：上掀式尾門搭配後擋風玻璃獨立開啟功能，Visor Design Language 尾翼結合保險桿同車色烤漆。
內裝：
●座椅：2+3+2 七人座設定，採取灰階編織紋不織布鋪陳，駕駛六向手動、副駕四向手動，同時擁有第一排前乘客座椅餐桌功能 (前傾摺疊)、第二排乘客餐桌板，第三排座椅可進行裝卸。
●Pure Panel Pro 整合式儀錶：10 吋數位儀錶 +10 吋多媒體觸控資訊螢幕，支援無線 Apple CarPlay / Android Auto。
●操作介面：搭載四幅式多功能方向盤 (附換檔撥片)，中控台整合 e-toggle 電傳線控排檔控制、引擎啟閉與駕駛模式切換功能。
●空調：配置前座雙區恆溫空調、獨立後座出風口。
●音響：搭載 6 具揚聲器。
●空間：車頂、主/副駕駛前方、前排座椅中央等處提供多元置物空間。
安全：
●搭載 6 具安全氣囊，三組 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置。
●Opel Driver Assistance Systems 智慧安全駕駛輔助系統 (符合 LV2 智能駕駛輔助等級)：包含 ACC 主動式固定車距定速巡航系統、FCA 前方碰撞警示、AEB 緊急煞停輔助、HIA 車道置中輔助系統、LKA 車道偏移輔助、LDW 車道偏移警示、ISA 智能速限調整、DDA 駕駛疲勞警示、SBZA 盲點偵測警示、HCA 斜坡起步輔助、ESP 車身動態穩定系統、ABS 防鎖煞車系統、RearView 倒車顯影系統 (多視角/廣角)、ParkPilot 前後停車雷達。
動力&底盤：
●引擎：搭載 1.5L BlueHDi 直列四缸渦輪增壓柴油引擎，可輸出 130PS/3,750rpm 最大馬力與 30.6kgm/1,750rpm 峰值扭力。
●傳動系統：採取 8 速手自排與前輪驅動配置。
●駕駛模式：提供 Eco/Normal 選擇。
●效能表現：平均油耗預估為 19.7km/l (測試中)。
●懸吊系統：採取前獨立麥花臣、後拖曳臂配置。
Opel Combo 外觀延續品牌最新設計語彙，車頭採用 Vizor 閃電風鏡結合 Blitz 廠徽，並配備車身同色烤漆保桿。燈組搭載原廠宣稱同級唯一的 IntelliLux LED 矩陣式頭燈，透過多組獨立照明模組可依路況自動調整亮度與角度，並具備智慧遠光遮蔽功能，以提升夜間能見度與行車安全。車側設有雙側手動滑門，搭配黑色烤漆電動收折後視鏡、車頂行李架與車側防護板。輪圈部分，五人座車型配備 16 吋單色多輻式鋁圈（205/60R16），七人座則升級為 17 吋雙色切削雙肋鋁圈（205/55R17）。車尾採上掀式尾門並具備後擋風玻璃獨立開啟功能，尾翼延續 Visor Design Language 設計並與保險桿同色處理；此外，特殊車色需額外加價新臺幣 1 萬元。
外觀延續品牌最新設計語彙。
車頭採用 Vizor 閃電風鏡結合 Blitz 廠徽。
燈組搭載原廠宣稱同級唯一的 IntelliLux LED 矩陣式頭燈，透過多組獨立照明模組可依路況自動調整亮度與角度，並具備智慧遠光遮蔽功能，以提升夜間能見度與行車安全。
並配備車身同色烤漆保桿。
長寬高分別為 4,760mm、1,848mm 及 1,818mm，軸距 2,975mm。
搭配黑色烤漆電動收折後視鏡、車頂行李架與車側防護板。
輪圈部分，五人座車型配備 16 吋單色多輻式鋁圈（205/60R16），七人座則升級為 17 吋雙色切削雙肋鋁圈（205/55R17）。
尾翼延續 Visor Design Language 設計。
車尾具備後擋風玻璃獨立開啟功能。
尾燈造型基本上與 Berlingo 沒有差異。
Opel Combo 七人座車型採 2+3+2 座椅配置，內裝以灰階編織紋不織布鋪陳，駕駛座具六向手動調整，副駕座為四向手動，並配備第一排前乘客座椅可前傾摺疊成餐桌，以及第二排乘客餐桌板，第三排座椅則可進行裝卸以靈活運用空間。中控採用 Pure Panel Pro 整合式介面，結合 10 吋數位儀錶與 10 吋多媒體觸控螢幕，支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto。操作介面搭載四幅式多功能方向盤（附換檔撥片），並整合 e-toggle 電傳線控排檔、引擎啟閉與駕駛模式切換功能。舒適配備方面，提供前座雙區恆溫空調與獨立後座出風口，音響系統為 6 揚聲器配置；此外，車頂、主副駕駛前方與前排中央等處均規劃多元置物空間，以提升日常實用性。
搭載四幅式多功能方向盤（附換檔撥片），同時享有加熱功能。
採用 Pure Panel Pro 整合式介面，結合 10 吋數位儀錶與 10 吋多媒體觸控螢幕，支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto。
提供前座雙區恆溫空調與獨立後座出風口。
中控台整合 PUSH START 引擎啟閉系統，以 e-toggle 電傳線控撥動式檔位控制，同時也能提供駕駛模式選擇、電子手煞車等功能。
內裝以灰階編織紋不織布鋪陳，駕駛座具六向手動調整，副駕座為四向手動，皆享有扶手。
後座椅採用三張獨立型式，實際乘坐空間足敷使用，但椅背角度稍顯直挺（不具備傾角調整機能）。
配備第一排前乘客座椅可前傾摺疊成餐桌，以及第二排乘客餐桌板。
第三排座椅則可進行裝卸以靈活運用空間。
車室內提供多處置物空間，滿足乘客一切儲物需求。
車內座椅變化性相當大，若將第二排及第三排全數傾倒後，可以提供高達 4,000L 的容積表現。
安全方面，配備 6 具安全氣囊及三組 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置，並搭載 Opel Driver Assistance Systems 智慧安全駕駛輔助系統，符合 LV2 智能駕駛輔助等級。系統功能涵蓋 ACC 主動式固定車距定速巡航、FCA 前方碰撞警示、AEB 緊急煞停輔助、HIA 車道置中輔助、LKA 車道偏移輔助與 LDW 車道偏移警示，並整合 ISA 智能速限調整、DDA 駕駛疲勞警示、SBZA 盲點偵測警示，以及 HCA 斜坡起步輔助、ESP 車身動態穩定系統與 ABS 防鎖煞車系統。停車與視野輔助方面，提供 RearView 倒車顯影系統（含多視角與廣角模式）與 ParkPilot 前後停車雷達，提升行車安全與便利性。
搭載 Opel Driver Assistance Systems 智慧安全駕駛輔助系統，符合 LV2 智能駕駛輔助等級。
提供 RearView 倒車顯影系統（含多視角與廣角模式）與 ParkPilot 前後停車雷達。
動力方面，Opel Combo 採用 1.5 升 BlueHDi 直列四缸渦輪增壓柴油引擎，具備 130PS / 3,750rpm 最大馬力與 30.6kgm / 1,750rpm 峰值扭力，搭配 8 速手自排變速箱與前輪驅動設定，並提供 Eco、Normal 兩種駕駛模式以因應不同路況與需求。官方預估平均油耗可達 19.7km/l（測試中）。底盤採前獨立麥花臣與後拖曳臂懸吊組合，兼顧舒適性與承載穩定度。
採用 1.5 升 BlueHDi 直列四缸渦輪增壓柴油引擎，具備 130PS / 3,750rpm 最大馬力與 30.6kgm / 1,750rpm 峰值扭力。
提供 Eco、Normal 兩種駕駛模式以因應不同路況與需求。
實際開著 Opel Combo 上路，其柴油引擎與八速手自排變速箱的組合，輸出特性與同集團車型如 Citroen Berlingo 幾乎一致，低轉速即可釋放充足扭力，即使滿載七人行駛或上坡也不顯吃力。懸吊設定維持偏柔韌的風格，能有效吸收市區坑洞與鄉間不平路面，行駛質感偏向舒適，但在彎道中會出現較明顯的車身側傾，不過支撐性仍足以應付日常駕駛。轉向反應靈敏且車身穩定，結合高坐姿與寬闊的前方視野，提供輕鬆的駕駛感受。雖然引擎聲浪相對清晰，但隔音水準符合同級與價位預期，並保留一定的駕駛樂趣。
整體而言，Opel Combo 延續了同平台車型的實用本質，結合寬敞靈活的車艙空間、良好的燃油效率以及稅金優勢，適合需要多人乘載與長途旅行的家庭或商務使用者。雖然操控風格不若其他德系同級對手緊湊俐落，但在舒適性與日常使用便利性上表現突出，對於追求均衡實用且喜好舒適乘坐感受的消費者來說，是值得納入考慮的選項。
