立委許智傑收到民眾陳情，18日前往九如交流道下方邀集交通部高速公路局、高雄市政府交通局、高雄市政府警察局及多位民意代表共同現場會勘，希望有效解決民怨。
民眾表示，身為外縣市的運將，並不熟悉高雄市的道交規定，國道下來走了禁行路段就被警方舉發，然經反應該路段並無任何告示牌後，卻遭回應「交通局官網都有，自己去查」，此舉也讓運將非常氣憤，該片段畫面傳上網後高達近36萬的點閱，突顯出這個問題早已非個案。
立委許智傑收到民眾陳情，18日前往九如交流道下方邀集交通部高速公路局、高雄市政府交通局、高雄市政府警察局及多位民意代表共同現場會勘，希望有效解決民怨。
民眾表示，身為外縣市的運將，並不熟悉高雄市的道交規定，國道下來走了禁行路段就被警方舉發，然經反應該路段並無任何告示牌後，卻遭回應「交通局官網都有，自己去查」，此舉也讓運將非常氣憤，該片段畫面傳上網後高達近36萬的點閱，突顯出這個問題早已非個案。
圖說：許智傑（中）希望未來執勤單位可以更委婉與民眾溝通。（圖片來源：許智傑辦公室提供）
許智傑表示，值勤單位這樣回應民眾確實有所不妥，希望未來在執勤過程中可以更委婉與民眾做溝通，而交通節點容易變成用路人的紅單陷阱，勢必會產生民怨，絕非一句「交通局官網都有，自己去查」就可以帶過。
現場經過協商討論後，要求高速公路局在國道上的CMS告示板上增加提醒匝道下路段特定車輛禁行通知，並請交通局通盤整理高雄市內重要路段、車流量大的結點，優先設立特定車輛禁行通知，並要求於一個月內完成。
許智傑希望可以從根本解決所有用路人及運將大哥的困擾，避免某些路段變成被舉發的陷阱，也呼籲交通局可以再多加重視及傾聽民眾心聲，在交通規則制定與市民溝通上可以更加明確及透明。
