圖、文／小7車觀點
Porsche 在 992 世代推出的 911 S/T 被視為當前最終極的限量車型，融合 GT3 與 GT3 RS 的精髓，卻以相對低調的姿態呈現。而近日由原廠 Sonderwunsch 訂製部門打造的一輛專屬作品，更將這款經典延伸到歷史層面，成為市場矚目的焦點。
Porsche 在 992 世代推出的 911 S/T 被視為當前最終極的限量車型，融合 GT3 與 GT3 RS 的精髓，卻以相對低調的姿態呈現。而近日由原廠 Sonderwunsch 訂製部門打造的一輛專屬作品，更將這款經典延伸到歷史層面，成為市場矚目的焦點。
這輛車的故事可以追溯至 1972 年，當時 Porsche 開發出 911 2.5 S/T 以應戰賽道，最終在利曼 24 小時耐久賽中奪下級別冠軍。那台車身塗裝為鮮明的淺黃色，車門上繪有 41 號圓形編號，並搭配當年贊助商的標誌貼紙。比賽結束後，這輛車逐漸淡出公眾視野，最終塵封於舊金山的一處倉庫。直至 2013 年，瑞士收藏家重新發現並委託 Porsche Classic 全面修復，使其重返原有光彩。
因此，當 Porsche 推出現代版 911 S/T 時，這位收藏家透過 Sonderwunsch 訂製計畫，再度委託打造一輛與其歷史賽車高度呼應的版本。車身重新採用久未出現在原廠色盤中的淺黃色塗裝，並搭配深銀色鍛造鎂合金輪圈與黑色煞車卡鉗，還原昔日的經典細節。
外觀上，原廠團隊精準複製當年 41 號賽車的車身圓號與贊助廠商彩貼，幾乎忠實重現 1972 年的視覺風格。唯一不同之處在於並未裝上早期賽車使用的額外頭燈組，保留現代化設計的純粹線條。
價格部分並未對外公布，但參考標準版 911 S/T 已有約 29 萬美元（折合新台幣約 965 萬元）的售價，經 Sonderwunsch 訂製後，最終金額勢必進一步攀升，進入更高端的專屬領域。
隨著這輛車的誕生，Porsche 不僅再次彰顯 Sonderwunsch 訂製計畫在細節重現與工藝延伸上的實力，也展現品牌如何將賽道傳奇與現代產品緊密連結。對收藏家而言，這台專屬 911 S/T 不只是一輛性能車，更是跨越半世紀的歷史致敬作品。
