生活中心／趙永博 花蓮報導
花蓮馬太鞍溪上游的堰塞湖，發生溢流，沖毀馬太鞍溪橋，造成台9線光復路段，交通中斷，交通部長陳世凱，早上前往視察橋梁，強調在10月15日前，完成函管便橋，不會讓光復鄉成為孤島！
滾滾泥水不斷往下衝，花蓮馬太鞍溪橋，前一天遭受堰塞湖溢流衝擊，橋梁結構嚴重被破壞，上游橋只剩四座橋墩，還出現鋼筋裸露，下游橋則是整座完全不見，交通部長陳世凱，連夜抵達花蓮，早上直奔現場視察。
公路局東分局長林文雄vs.交通部長陳世凱vs.立委（民）沈伯洋：「我們的橋面已經流到下游了，橋面已經在下游了，所以（水流）已經強到，把它弄下來了。」
花蓮馬太鞍溪橋，這一斷，造成台九線中斷，用路人得改道，走台11線接台30線，時間多了2.5小時，交通部也聯繫花蓮縣府，緊急搶通縣道193，改走花46線接箭瑛大橋，最後到台11甲線，只會多半小時繞行，但截至上午八點尚未開通，公路局則力拼在過年前，完成鋼便橋。
交通部長陳世凱說：「我要求公路局在10月15日之前，我們要先做涵管便橋，在明年的2月之前把鋼便橋做好，我希望在明年的年底之前，我們先完成單線的永久橋樑，雖然經費會非常地龐大，但是我們會爭取行政院的支持。」
交通部目標在10月15號前，做好涵管便橋，讓小型車通行，過年前要完成500米的鋼便橋，接著力拼2026年底，建構好單線永久橋梁，2027年完成整座橋重建，而鐵路部分，也全力支援。強調光復鄉不會成為孤島。
交通部長陳世凱：「台鐵在早上8點已經可以通行了，所以光復鄉不會有孤島的問題，到光復之間的區間車，我們來加班，讓所有的救災團隊，能夠更快速地到達光復鄉。」
光復站鐵軌被淹沒，台鐵緊急調撥人力、機具、材料，漏夜搶修，周三上午恢復正常行駛，東部幹線，樹林到花蓮到臺東間，都有班次可以搭乘。
台鐵光復站助理站務員李安：「早上8點過後，台東線這一段的車，陸陸續續會開始開，待會9點11分，第一台自強就會開始，就是可以繼續，往花蓮台北方向繼續運行，區間車跟對號的自強號，都會開始跑。」
乘客：「我昨天人在花蓮待一天，因為沒有車子回來，早上才有車子，滿目瘡痍水淹一層樓高。」
一夕之間，花蓮重災區民眾，生活天翻地覆，各部會協力，努力拚復原。
