富士山仍是「活火山」 東京除火山灰演習防噴發

  • 發佈時間:2025/10/24 20:32更新時間:2025/10/24 20:32
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富士山仍是「活火山」 東京除火山灰演習防噴發

民視新聞/謝郁瑩 綜合報導

日本著名景點富士山,昨天(10月23日)終於宣布「初冠雪」,也就是山頂出現積雪,不過美景底下,其實也暗藏危機。因為富士山上一次噴發,是在300多年前,按照定義,它還是一座「活火山」。如果再度噴發,東京在內的首都圈城市,交通和通訊都會癱瘓,勢必得提早做好防範。

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青藍色的山脈上,覆蓋一層像糖霜的白雪,日本著名景點富士山,10月23日終於宣布「初冠雪」,也就是山頂能夠目測到積雪。山腳下的夢之大橋、只要找好角度,畫面就如同直達山頂,吸引大批遊客前來打卡。

日本遊客:「降雪的話更像(印象中的)富士山。」

富士山仍是「活火山」 東京除火山灰演習防噴發
​​​​​​​​​​​​不過美景之下,其實也暗藏危機。雖然富士山自從300多年前「寶永大噴發」之後,就再也沒有大規模火山活動,按照定義,它依然是一座活火山,仍有噴發的危險。

東京都模擬動畫:「日本的象徵富士山噴發,火山灰降落到東京,將釀成各種災害和影響。」

今年8月底,東京都公布AI動畫,模擬富士山噴發後,火山灰隨風飄散的場景。遠在100公里外的東京,火山灰也可能堆積到30公分高、造成鐵公路和機場全面停擺。為此東京相關單位在23號,進行相關演習,練習如何快速的清除火山灰,搶通道路。

東京都建設局齋藤龍一:「(道路)是支撐物流的重要基礎建設,即使人力有限也必須想辦法維持,因此盡量在這時就整理好SOP。」

富士山仍是「活火山」 東京除火山灰演習防噴發
​​​​​​​​​​​​​​​​將火山灰鏟起來,先堆到中間和兩側,讓車輛能夠看到地上標線。用卡車全部運走之後,帶著刷子的「掃路車」,就能接棒上場。其實去年靜岡縣,也做過火山灰的車輛實驗,在地上累積10公分火山灰的狀況下,就只有四輪傳動的汽車,還有辦法順利通行。代表富士山噴發,公路勢必塞成一團。相關業者就考慮,乾脆出動冬季的除雪車來幫忙。

NEXCO東日本加藤謹也:「我們無法預知何時會噴發,所以必須提早做好準備。」

除了交通之外,電力和通訊也會受到影響。有廠商就開發一款小型的感應器,能夠直接找到手機發出的微弱電磁波,藉此推算建築物內有多少人。方便地方政府確認避難所狀況、以及人潮停留的位置。面對無法預知的自然災害,只有提早準備、才能將傷害降到最低。

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